punto55turboie

se non dissaldi la 95p08 non leggi e non scrivi niente a banco, poichè lei tiene il code attivo

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confermo.

ti serve l'F-Super

hahahahhahhahaah

mi dispiace non ho trovato software adatto per quei codici

dammi i codici dell'autoradio....vedo se riesco a fare qlks

ah ok

Lo schema con il trimmer e quello migliore.....ma tutte queste preziose informazioni da dove le reperisci??...sei un cranio!

kome modifica potresti tagliare e applicare un tubo in acciaio inox delle dimensioni interne del tubo con 2 fascette in corrispondenza del dado e vedrai che nn si buca più...

il tubo che va dall'uscita della turbina all'intercooler se non sbaglio...dietro sta un dado che sporge e con il gonfiarsi del tubo facendo pressione su di esso questo si buca...provato personalmente.....senti fischi anomali?

Oltretutto tra l'elenco ce la ypsilon 1.3 mtj che dovrebbe avere la stessa centralina della grande punto e della 500, però ce scritto che fa la lettura, cosa che l'mpps clone ancora non fa........

io ho specificato per sentito dire!

guarda "per sentito dire" so che bisogna mandare + 15v al file verde che sta nella pompa

guarda trovare mappe in giro (che vadano bene intendo) e impossibile, se le trovi sul web e le carichi fai solo danni....si programmi ne esistono tipo ecm, race2000, map3d, winols, comunque il consiglio che ti do io e forse anche altri per quel poco che ne capisco sarebbe leggere il file ori dalla tua centralina(non so se la tua macchina si possa fare con il galletto), e modificare quello con i giusti criteri naturalmente......