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cicciaus

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Reputazione Forum

1 Grazie!
  1. dimenticavo con vauxcheck fai solo riconoscimento e azzeramento errori niente parametri live, per quelli ci vuole l'interfaccia op-com
  2. Guarda una stranezza unica, non soffiava.La cosa bella che oggi facendo un centinaio di km è uscito fuori un'altra stranezza sui 100km/h in autostrada l'auto non andava oltre e anche decelerando la lancetta del contachilometri rimaneva bloccata a 100km/h bha non ci sto capendo più niente tra l'altro la macchina non è neanche mia ma di mio zio
  3. Alla fine era il tubo dell'intercooler mezzo staccato, finalmente tutto risolto
  4. A quanto pare il problema dovrebbe essere la geometria variabile che deve essere regolata e l'overboost, oggi si vede un po' che fare. Cmq in pratica il problema è che se la si fa salire un po' alla volta la macchina va e anche bene ma appena si prova a fare un sorpasso e c'è bisogno di affondare si ferma a 1000 giri e non va, uguale anche se si deve fare una salita dalla seconda bisogna passare in prima
  5. Causa rottura turbina in autostrada, il motore è stato spento mettendo la 5° e staccando la frizione visto che bruciava olio e non si spegneva, morale della favola terzo cilindro rigato incluso testa iniettore e candeletta fusa. E' stato rifatto il motore e la testata, cambiato iniettore montata turbina usata ecc. Ora però c'è un altro problema l'auto in prima e seconda va bene, appena si mette la terza invece non riesce a superare i 1000giri e il meccanico dice che è la turbina che va registrata e la cosa mi puzza e non poco.Avete mai avuto un problema del genere? Ovviamente è stata anche dal pompista senza successo ed è stata ripulita tutta la linea di scarico e l'auto non ha dpf.
  6. Ci sono inserzioni in giro dove il venditore afferma che faccia anche le 1.6tdi pcr 2.1
  7. cicciaus

    Fregature Su Posta Pay

    Per assurdo se dai la scheda in mano a qualcuno, mettiamo anche caso il tabaccaio per fare la ricarica, ci vuole un attimo si segnano il codice a 16 cifre, nome cognome e la data di scadenza, girano la scheda e si scrivono il cvv( sono 3 numeri si possono anche ricordare a memoria). Va da se che possono fare quello che vogliono su internet con solo questi dati e non arriva l'sms per pagamenti come carta di credito su circuito visa
  8. Credo che tipo lo scanmaster xl possa bastare. Meglio ancora se usi interfaccia opcom
  9. Riprogrammata in opel, la prima volta finisce la scrittura ma dice di riscriverla, la seconda volta è quella buona e ora è di nuovo funzionante
  10. Mi sono messo un po' alla ricerca contattando un po' di persone in internet e una di queste mi ha consigliato di andare in opel e far flashare l'ecu con il tech2 domani contatto l'officina e vi faccio sapere come va a finire la storia magari può servire a qualcuno un domani
  11. Stavo ipotizzando un'altra cosa... Io le altre volte che l'ho scritta, l'ho sempre prima letta poi senza spegnere il quadro ho riscritto, mi sembra di aver letto che in questo modo è come se si scodificasse anche... Questa volta che l'ho scritta e poi si è bloccata non l'avevo letta. Potrebbe essere questo il problema?
  12. BackGroup non metto in dubbio che la tua procedura funzioni , dico solo che se ci fosse il blocco della scrittura probabilmente non l'avrei scritta neanche le altre volte in passato. In alcune occasioni inizia a scrivere ma si blocca( per motivi ignoti) a una certa percentuale tipo 9% ma a volte mi è capitato anche al 29%( visibile nelle foto sopra). O mi sbaglio?
  13. Come dice Pica su questa ecu non c'è bisogno di abilitare la scrittura perché in passato l'ho letta e scritta diverse volte ma questa volta non ho capito il perché si è bloccata. Potrebbe essere la mia interfaccia il problema bhuo. In ogni io credo sia solo da riprogrammare con un programmatore ufficiale. Purtroppo leggo in giro che l'mpps ha diversi problemi con questa centralina altrimenti lo avrei acquistato almeno per prova. Non c'è nessuno che mi può dare consigli o che magari è di Napoli e possiamo accordarci per il ripristino? Non so neanche se si può collegare a banco perché( credo) sia diversa dalla M1.5.5 montata sulle Alfa/fiat
  14. Inserisco anche la foto degli errori sia quando non inizia proprio a scrivere sia quando invece scrive fino a un certo punto e poi si blocca ovviamente dati ecu ora non c'è più niente perché il programma cmq ha fatto la cancellazione
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