mirko.new

Non posso comprare il MyGenius da privato per una sola macchina, costa troppo. Con 400€ + 70€ di file me la rimappa chiunque, di solito chiedono 450€. Per cui l'unica strada percorribile mi sembra trovare qualcuno che mi sblocchi la centralina a pagamento. Dopodiché potrei comprare il KESS cinese a 120€ (che però mi torna utile per la prossima auto), e comprare il file rimappato dal servizio online del sito con i DTC-OFF e EGR-OFF, e scriverlo da solo via OBD. Se ancora non risolve i problemi alla EGR, e continua ad andare in recovery, allora dovrò anche cambiare la EGR. Mi sembra la strada migliore.

Salve, sono totalmente nuovo, non so da dove iniziare. La mia auto (un'Audi A3 CAYC con Siemens PCR 2.1) ha problemi alla EGR (dà un paio di errori e dopo un po' va in limp mode a potenza ridotta) solo alle basse temperature, io cancello gli errori col VAG e dopo funziona bene finché non si ricongela dopo una notte ferma al freddo. Vado avanti così da mesi. L'ho già sostituita una volta, la valvola ha 2 anni di vita. Ho pensato di comprarmi un KESS di quelli cinesi da 120€. Mi compro il file che esclude la EGR da qualcuno online, lo scrivo e ho risolto, giusto? No. La mia centralina penso vada sbloccata la prima volta e non sono in grado. Quindi devo portarla da qualcuno che me la sblocca a pagamento, poi faccio tutto il resto. Non sono nemmeno sicuro che una volta esclusa la EGR smetta di dare errori, visto che è comunque necessaria per il funzionamento (da quanto ho capito non rigenera bene il DPF senza la EGR). Seconda opzione: la porto a rimappare da qualcuno bravo, ma chi? Non saprei, sono al centro Italia. Terza opzione: cambio di nuovo la EGR, spendo 400 e passa €, tra un anno sarà rotta di nuovo. Non so cosa fare, mi piacerebbe risolvere il problema e magari trovarmi qualcosa che mi possa tornare utile per la prossima auto... Grazie in anticipo per chi vorrà darmi qualche dritta.

Mi chiamo Mirko, sono un privato. Mi sono iscritto perché interessato a rimappare la mia auto per risolvere un problema con la EGR, ed imparare qualcosa che mi possa tornare utile anche per le prossime auto che avrò.