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Colombo st

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  1. Avevo letto male.. Credevo volessi aumentare da 80mm a 100mm..
  2. Ragazzi buonasera.. Ho letto tutta la discussione.. Ma non ho capito bene come si modificano i breakpoint... Io l ho fatto diversamente il taglio... Sono andato fuori estremo driver in negativo di qualche punto.. Che ne pensate?
  3. vedo tanta interpolazione... come mai? pressione rail?
  4. ho provato questa nuova mappa direttamente sul doblo' e devo dire che non mi dispiace... che ne pensate? su ford uso forscan per i log.. su fiat cosa posso usare per registrarlo e poi guardare il grafico? DOBLO' STG1 V2
  5. Io da ignorante vedo poco incremento nel pedale e la coppia motore richiesta ha una curva differente alla curva del turbo... ne approfitto per non far morire la discussione mettendone una prova fatta da me.. so gia che mi ucciderete☺️ 2,4 jtdm PROVA
  6. Grazie 🙏 potresti dirmi perché limitare le marce? Non slitta la frizione in marce alte.. Pressione rail pensavo di aumentare un po'.. Turbo mi sono pure impegnato per cambiare l erogazione.. 😅 😅 😅 Era troppo brutto originale calava a 2500
  7. Buonasera volevo condividere con voi il file che ho fatto e provato sul doblo' aziendale che si è offerto volontario.. 250000 km sembra andare a cannone confronto prima mi piacerebbe sapere che ne pensate allego i file mappa originale doblo' DOBLO STG1 COLOMBO'S MAP
  8. Grazie mille 😊 provo all interno del forum?
  9. 462000 km? Mamma mia sti mjet.. 😅 😅 😅
  10. buonasera, vorrei provare ad usare winols demo dove posso trovare i damos per edc16c39 per multijet 120cv?
  11. buonasera, volevo condividere con voi il file sia ori che mod della multipla di mio padre La macchina e' cambiata dal giorno alla notte 200000 km di macchina la frizione era stanca e in quarta slittava, cambiata la frizione nessun problema volevo sapere cosa ne pesavate non mi uccidete.. sicuramente avrò fatto errori.. se potete elencarmeli mi aiutereste tanto multipla papa originale.ori_Flash MULTIPLA STG1.bin
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