Giorg

Ciao a tutti, cerco ori bmw 320d 177cv cambio automatico. In allegato l'id id 320 177.txt

Per fare il bang come posso fare? C'è qualche mappa o bit che mi permetta di non far tagliare il carburante o almeno di posticipare il tempo per il taglio del carburante? Oppure qualcos'altro che mi permetta di fare il bang

Buongiorno, qualcuno può aiutarmi a trovare la mappa del taglio carburante di una mini cooper benzina 1.6 con una med17.2. In allegato il file ori lettoFILE LETTO

devo leggere anche le memorie dell' EWS e ABS? Oppure posso fare direttamente da OBD con i software per la bmw?

Buonasera, dovrei settare la ecu di una bmw 530d da cambio automatico a manuale. HW 0281001830 SW 7785540. Qualcuno può aiutarmi? Quali sono i bit? In allegato il file letto file letto

I tempi di soliti non li modifico così. Inizio a modificare da un valore di "mm3/inj" e un valore di "Bar" più alto e con modifiche in % diverse da queste. Questa è una delle tante prove che ho fatto per togliere il vuoto. Posso chiedere gentilmente quali mappe importanti ho dimenticato?

Buonasera, non riesco a togliere il vuoto sotto i 2000 giri di una Fiat Bravo 1900 120 cv 8v. Mi sono dimenticato qualche limitatore oppure qualche altra cosa da modificare? In allegato file ori e mod ORIGINALE MODIFICATO

Cerco backup Lancia Y1.3 105cv Momo Design 51816282 3454y470 6f3.y4 hw03t

Nessuno?

1) il rail avevo già provato ad aumentarlo un po e non è cambiato niente (posso provare ad aumentarlo di più) 2) per la vgt ci avevo pensato di fare varie prove (infatti chiedevo se qualcuno avesse avuto esperienze proprio per questo, ovvero per capire se il problema poteva essere meccanico, come ad esempio il blocco della geometria ma in quel caso sicuramente sarebbe spuntato un DTC). Ora sto disattivando anche egr che ancora non avevo fatto e più in la disattiverò anche swirl (che di solito danno problemi) e infine fap.. A proposito di egr, posto il file con egr off per verificare se è chiusa correttamente. Grazie egr-off

ho modificato il pedale che avevo dimenticato... posso gentilmente chiedere dove ho sbagliato oltre al pedale? In allegato la modifica del pedale mod2

Buonasera, ho provato a risolvere il vuoto sotto i 2000 giri di un' alfa brera 2.4 200cv(questo vuoto lo ha da originale e penso che sia una cosa di tutte queste auto). Praticamente fino a 2000 giri è morta e poi apre di botto. Ho provato a sistemarla da mappa poichè qualcosa di strano l'ho notata proprio al di sotto dei 2000 giri, però la macchina è come prima ovvero ha il vuoto sotto i 2000 giri. E' capitato a qualcuno? si tratta di un problema risolvibile via mappa oppure è una cosa risolvibile meccanicamente? In allegato il file originale e il file modificato da me AlfaBrera2.4_200cv ALFABRERA_MOD

Buonasera, è possibile leggere e scrivere da obd una lancia 1.3 105cv 6f3.y4? Con kess non fa leggere tramite il suo protocollo, con un altro protocollo si però genera un file da 448 KB.... con gallo dopo più di un'ora di lettura, ha letto un file da 0 KB.. con MPPS ho letto un file da 1 MB... l'unico file con cui ho potuto lavorare è stato quello di mpps che con ecm titanium ho allineato questo file da 1 MB con un file originale da 2 MB... ora sarei tentato a riscriverla con mpps ma non sono sicuro, anche perchè mpps non calcolca il checksum automaticamente con questa ecu

Nessuno?

Buonasera, ho fatto una grande punto 1.3 75cv e nonostante abbia aumentato i limitatori di coppia, la macchina apre ad alti giri ovvero più o meno a 2000 giri.. Ho dimenticato qualche limitatore? ho sbagliato a modificarne qualcuno? oppure ho sbagliato altro? originale modificato