La nova chiave si deve precodificare prima con file dall BCM e dopo con codice si codifica, chiave usata si può usare soltanto se e vergine con nuovo PCF chip o come alcuni modelli tipo BMW si resetta, quindi il tuo chiave vecchio si può usare ancora :)
Se la panda e dopo 2010 no, se e prima Si può con Carprog, 8.21 se hai carpass devi prima codificare il transponder e dopo di programmarlo con diagnosi.
Cosa devi recuperare, se devi fare un-altro chiave ti serva qualcosa come zedbull, o tango, si puo fare tramite OBD, pero ti serve il pin e strumento giusto.Strumento ti serve per leggere id chiave e scriverlo nel dump.
Dovevi cambiare solo ECU con uno seconda mano, si puo fare con Op-Com. Perché adesso con queste componenti da altra macchina con diversi opzioni e up po cazzino.... devi recuperare il PinCode. Si codifica anche abs e AIRBAG perché questi componenti non gli hai pressi dalla macchina donor
TI serve un chiave uguale come questa + megamos crypto 48 che devi clonare. Le attrezzature costano e con questi che ai non si puo fare niente, prendi il transponder e chiedi qualcuno che fa questa lavoro di clonarlo. Telecomando si puo programmare con launch . Devi sapere anche se il remote e di 315MHZ o 433MHZ
Perché non hai usato il eeprom dal vecchio bsi scrivendolo a quello nuovo cosi lo fai clonare.
Questo tipo di ECU se non sbaglio se fai parziale e selfcoding.
Allora quello che o capito io e che se la macchina parte pero resta spia lucchetto accesa, io ho fatto cosi ho tolto il led che segna lucchetto e cosi non da fastidio, anche a un clio serie II stesa cosa dopo immo off ho tolto il led cosa e piu semplice.