Buona sera chiedo un ulteriore parere se è possibile,la macchina seppur migliorata di molto con la mappa ori mi da ancora il difetto di gestione della pressione turbo nella prima parte dell'accelerazione allego un paio di log per vedere i parametri ho controllato tutto il circuito pneumatico che controlla la geometria ma è ok,ho sostituito la elettrovalvola pierburg perchè mi è capitato ancora che dessero problemi simili ma non ho risolto nulla,la geometria della turbina è bella libera e morbida,non saprei più cosa vedere....grazie
156 5 marcia pierb nuova.csv
156 4 marcia reg att..csv