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Cassifork

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  1. poi ho eseguito la lettura della mappa che è sulla centralina ,come tutte le volte è presente il p0091 e il p0092. ora devo scegliere se sistemare la sua (devo capire se hanno già bloccato egr) oppure installare una originale dove bloccare la funzione egr 147 1.9 jtd 8v ed16c39 mappata dtc p0091 p0092
  2. buongiorno dopo una pausa pasquale riprendo con la preparazione della mappa, ieri ho fatto la lettura del hardware e software della centralina
  3. Oook Procedo nei prossimi giorni a fare la lettura di hardware e software... Ho pensato che ricaricare la mappa originale e togliere l egr sia la soluzione meno rischiosa Magari sbaglio e basta sistemare 2 parametri di quella già presente,il problema è di sapere dove toccare
  4. Buongiorno a tutti, sono appena entrato in questo mondo(cioè sono anni che lavoro con dei fili e centraline di auto,ma non ho mai provato a mappare). mi sono attrezzato con un bel portatile ,un interfaccia Kess v2 2.47 e con tutti i programmi integrati ora volevo cominciare a sistemare una centralina motore di una 147 (edc16c39) già stata mappata che appena si accelera va in errore di pressione gasolio (P0091 e P0092). vorrei portarla alla mappa originale e togliere solo la funzione del egr. le mie domande sono: -cosa mi serve per trovare il file corretto da caricare in centralina? -quando carico il file originale l immobilizer come si comporta? devo sempre scodificarlo ad ogni mappatura? -per egr ho un programma che dovrebbe escludermelo (ads egr remover), se presente il tipo di centralina in questione, come devo procedere per fare questa operazione? grazie per le info che saprete darmi
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