Buongiorno ragazzi,
avrei un dubbio per l'auto di papà che ha seri problemi al serbatoio AdBlue .
Vado per gradi:
Vorremmo optare per la rimozione del DPF e disattivazione dell'adblue/SCR.
Ho letto che il kess v2 legge e scrive in obd, confermate ?
La macchina ha DPF a monte e filtro SCR che viene pulito con il famoso adblue, togliendo soltanto il dpf e lasciando il filtro SCR al suo posto, quest'ultimo non si intaserà ????
La valvola EGR si può disattivare da mappa?
Qualcuno ha esperienza con questo tipo di sistema ?