marco84ct

Salve a tutti ho acquistato un hardware io-prog per leggere la e ecu delco e98 e sono riuscito a leggerla, avrei una domanda da porvi scaturita dalla mia poca esperienza, dopo la lettura del file, effettuo la procedura per disconnettermi da pc, provo ad accendere la macchina,ma non si avvia quando giro la chiave si spegne il quadro, mi viene in mente di scollegare la batteria per un minuto, rimetto il polo provo ad avviare e si avvia perfettamente, la domanda è dove ho sbagliato? oppure bisogna staccare la batteria? grazie in anticipo

Ma ci mancherebbe che l'errore è sempre possibile ma qua da quello che leggo (senza logica e criterio) (tempi iniezione fuori dal mondo), non mi sembra un semplice errore. Comunque il mio post non è per condannare nessuno, era solo per capire che mappa avevo acquistato tra l'altro ha parecchio tempo che ci giro.

Vorrei capire una cosa, quando un utente decide di acquistare una mappa su questo sito... Come funziona? Cioè uno pensa di affidarsi a persone competenti... Cosa smentita fino ad adesso, con ciò non dico e minimamente penso che tutti lo siano forse sono stato sfortunato io... Però diciamo un minimo di controllo da qualche admin forse non sarebbe male...

Infatti fuma parecchio rende meglio dell'originale sicuramente ma con consumi assurdi...

Salve vorrei un vostro parere su questa mappa, non l'ho fatta io ma chi l'ha fatta sostiene un incremento di circa 60cv. La macchina in questione monta una turbina elaborata,la parte del compressore con girante più grande in AValfa 159 mod.binIONAL 6+6 con disegno PERFORMANCE delle pale per maggior portata d’aria, carter e piatto allargati e lucidati, e scarico diretto solo il catalizzatore finale. In allegato posto il file ori e mod. Grazie a tutti in anticipo. marco_flash.bin

poi hai risolto?

Grazie a tutti scusate ma non ci sono stato allora devo rinnovare l'abbonamento quindi non posso scaricare però io vorrei capire... quindi secondo voi la mia mappa non va bene potrei capire dove sbaglio?

ascolta ho confrontato i file è non ho visto differenze sicuro che hai caricato il file giusto? P.S. anche tu di catania

posto log che ne pensate? potrei aumentare un pò la pressione turbo? step4.csv

c'è qualcuno volenteroso di darmi una manina? ne sarei davvero grado

senti ho trovato un articolo in rete che parlava di alcune serie 1 appunto il motorino di avviamento non si azionava si dice di controllare il relè di gestione motore quello azzurrino posto nel bagagliaio posteriore Se invece il relè risulta integro, significa che non avviene il comando dalla centralina: in questo caso, occorre verificare le spinette e i cablaggi elettrici della centralina stessa, nonché la bontà delle relative masse.

Non sono molto esperto però hai provato una scodifica parziale?

Salve nella sezione download c'è il file: "damos generico Bosh EDC16C39 Alfa Romeo" però mi dice che non è più presente qualcuno potrebbe aiutarmi grazie.

non so se sia un motore mercedes la sigla motore è T027A con ecu BOSH EDC15

Salve ho un problema con un nissan terrano 2 2.7 ha il minimo troppo basso causando parecchie vibrazioni consigli per alzare il minimo? diciamo che si trova adesso a 600 g/min. Grazie in anticipo a tutti allego file originale Nissan TERRANO 2.284