Giovanni Costa

Buongiorno, avevo necessità di questo codice radio per consegnare l'auto. Grazie in anticipo

Purtroppo non va, il grazie te lo lascio lo stesso

Per favore aiutatemi, è da un mesetto che sono senza radio.

Potresti generarlo?

Ho provato 2110 e non è corretto. Ti mando la foto

Nessuno?

Salve, è possibile avere il codice radio di un furgone VW caddy? Ecco la foto del retro della radio col seriale

Con che interfaccia hai letto questa ecu? Ha l’antituning? Possiedo il Kess v2 ma non ho mai letto/scritto questa ecu. Posso leggerla e scriverla senza problemi? scusate l’OT

Va bene grazie mille provo e vi faccio sapere..

Salve ragazzi, dovrei correggere i km scritti in ecu in seguito alla sostituzione di essa.. la ecu è stata presa su internet gia scoficata ma guardando in diagnosi segna 380.000 km circa, l'auto in questione ne ha soltanto 180.000. Mi servirebbe sapere in quale punto del file esadecimale che estrarrò dall'eprom sono scritti i km o se qualcuno può modificarmi il file. Allego la foto della ecu

Ecco qui scusa il ritardo CLIO-100_8629_2.ori

La codifica iniettori che io sappia va scritta sulla eprom, una volta mi è successa una cosa strana sulla mia clio. Per cambiare ecu senza usare upa ecc ecc, ho dissaldato la eprom dalla vecchia ecu e saldato sulla nuova. Ovviamente la macchina è partita, ma la codifica iniettori inspiegabilmente è andata persa.

quale mappa devo allegarti? la mia o quella della 101?

Salve ragazzi ormai mi conoscete ho fatto vari post. Possiedo una Clio II 82 cavalli ma andiamo al dunque tutte le Clio 65hp e 82hp girano a 1400bar di pressione rail, mentre la 101hp èl'unica che gira a 1600bar. Ieri ho visto una pompa di una 101 hp e ed è identica alla 65 ed alla 82. La domanda è: secondo voi posso arrivare a 1600 bar con la mia pompa (82hp) o rischio qualcosa?