Made in Alfa

Grazie dell info erre cinque. Mi sorge un dubbio le due mappe che vengono antecendenti a questa( swirl) fanno parte sempre del sistema swirl? allego foto

la modifica dei file è una cosa che dovrò fare io perche loro nn sono capaci oppure devono chiamare una persona esterna. Poi sinceramente non so cosa cambia tra un 200 celle oppure completamente vuota, io opterei per un 200 celle in modo da dare un po di contropressione al motore grazie della risposta tky

Mi voglio mettere avanti perchè la prossima settimana faro eliminare il fap, non se farmi montare un 200 celle in ceramica oppure completamente vuoto.... non voglio auto che fuma nero. Quindi mi preparo per lasciare le swirl aperte e sicuramente aumentare un po i parametri, però non riesco a trovare quel bit che le lascia sempre aperte per maggior turbolenza. Gia per chiudere lEGR ho dovuto sbattere parecchio per lo mette del limitatore di coppia... quindi mi affido a voi...

Salve a tutti chiedevo vari pareri su questa mappa di una giulietta jtdm-2 170 1- se il bit selezionato del incremento del turbo a 4500 giri va bene 2- se posso alazare ancora un po la pressione del turbo? 3- dove sono i bit per le swirl / flaps off?? ho letto altri post che sono verso la fine della mappa, ma qui io non sono stato in grado di trovarle... voglio aggiundere inoltre che attualmete ho ancora il fap montato allego i 2 file per controllo grazie giulietta.rar

ok fatto grazie del info

Buongiorno a tutti , e buon anno a tutti voiMi chiamo Ciro Abito in provincia di modena , e sono appassionato di auto e motori fin dall'infanzia, mio padre ha un officina meccanica, mentre io lavoro in un azienda metalmeccanica.La mia prima auto è una giulietta jtdm 2 170 Ho scoperto questo forum alla ricerca di informazioni su come migliorare prestazioni e consumi della mia giuliettada un paio d anni mi sono appassionato di ecu ed ho trovato questo forum uno dei migliori in assoluto.Spero di poter imparare da voi qualche cosa sull'argomento tuning e sono a disposizione per quanto posso. grazie

buonasera a tutti sono nuovo del forum e anche poco esperto... arriviamo al dunque ho provato ad acquistare un file mod per la mia auto su ebay x giulietta 170 jtdm2 ecu edc1639 ho disabilitato tranquillamente EGR adesso non riesco a ad eliminare i i flaps / swirl, ho letto dai commenti che si trova verso la fine del file in 2d ECM ma non lo trovo... chiedevo inoltre di dare un occhiata al tipo di mappatura perche la pressione del turbo bi sembra un po bassa come incremento. adesso caricato il file sull auto, per ora ho ancora dpf attivo.Carico i 2 file ori e mod Grazie alfa romeo giulietta 170 diesel2011 GIULIETTA_NOEGR_stage1