mark99

io non ho detto che la chiusura non funziona......

si richiude perchè la centralina comfort non sente più il segnale dell'apertura della porta, e l'ho interpreta come se per errore hai premuto il pulsante di apertura del telecomando,quindi dopo 30 secondi circa si richiude per sicurezza prova a chiudere la macchina con il telecomando e riaprirla e poi aspetta senza aprire le porte...... poi rifai la prova e apri e chiudi quella passeggero (sempre che sia buona anche quella) e vedrai che non si richiude... per capire qual'è la serratura basta che aspetti .....se si richiude 30 secondi dopo l'apertura/chiusura della porta.....hai trovato la serratura guasta spero di essermi spiegato bene

Ciao prima della.rimozione fap e bene azzerare i valori d'intasamento con diagnosi ......ma di che vettura stiamo parlando?

per iniziare opterei x new flasher .....è ottimo ed economico poi un bdm non può mancare per pararti il sederino infine se vuoi strafare.... prenderei il flasctec

devi vedere se sono uguali i numeri software e hardware se sono uguali è fattibile

io comprerei questo Immagine.bmp

apparte che sono passati 2 anni ma penso che adesso lo sanno anche le pietre che incontri per la strada ...a meno che non usi la forza del pensiero per sistemarle

con questa frase mi sà che ti sei giocato l'ultimo aiuto

allora ti aspetto!!! impara a mappare e fai la guida per tutti!!! cosi' ne approfitto anche io ce ne sono stati tanti che ragionavano come te qui....ma nessuno ha mai fatto una guida dopo aver imparato!!! hai sbagliato forum bello!!!!! non puoi far diventare un quadrato........ rotondo

ho risolto da tempo ricostruendo il file con spezzoni di altre mappe trovate nel forum per la mappa ori ...pensavo fosse sottointesa che era da 40kb dato che il galletto legge solo le tabelle su questa cmq grazie mille per l'interessamento

non sò cosa tu abbia letto per rispondere cosi cmq a me serviva solo l'ori per rimettere la vettura originale ...per capire se la vettura era già mappata per il resto se non hai le idee molto chiare ti consiglio di non rispondere per evitare confusione anche se in questo forum è pieno

rimetti il fusibile saltato alla macchina poi fai funzionare il vag con il programma del cd che ti hanno dato e prova a mettere la data a febbraio 2010 dovrebbe andare bene

io ho risolto cambiando la turbina dato che siamo una concessionaria quindi non ci interessa ripararla per quel che riguarda la mappa ....come già ti ho detto prima ,rimetti l'originale ed assicurati. quando sei sicuro che la macchina va bene fai le dovute prove

io al posto tuo rimetterei prima l'originale per assicurarmi che la turbina sia stata revisionata a dovere perchè è successo anche a me su un'audi A4 140cv, ed il problema era dovuto alla geometria variabile non registrata a puntino

come da titolo rerco ori per sudetta vettura allego dati e mappa 8200389169 8200331477 8200318851 grazie daniele clio 65cv.rar