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ATTENZIONE: Servizi limitati al 50% dal' 8 al 20 Luglio 2019.

Durante questo periodo sarà possibile richiedere file originali e modificati, tuttavia ci saranno alcune limitazioni.
I tempi di attesa saranno più lunghi, inoltre vi consigliamo di evitare richieste come Stage 2 o Stage 3.
Al termine di questo periodo le attività torneranno alla normalità.
Vi ricordiamo che dal 12 al 24 Agosto 2019 saremo chiusi per le ferie estive.
Grazie a tutti e scusateci per questo disservizio, vi auguriamo buone ferie, saluti dallo staff di ETP Solutions!

tonynet5

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  1. In che senso se la mappa è stata su altri veicoli ???? io ho fatto la richiesta on line e così come mi è stata data l’ho messa solo sulla mia vettura escludo l’aspirazione perché quando abbiamo rifatto il motore abbiamo controllato scrupolosamente tutto! Cosa faccio vedere a manometro ??? come faccio questo log? Quando ho fatto richiesta della mappa, non avevo catalizzatore,e specificai che non lo avevo. poi successivamente a vettura mappata l’ho rimesso ,potrebbe essere questo il problema ?
  2. Ma l’ho messa anche originale all’epoca , quando spruzzava olio! ma senza risolvere
  3. Mappata,con mappatura on line del forum.. premetto che è solo la mia che non va bene ! Ne ho avrò fatte una decina abbondanti con voi ma solo la mia mi rogna!
  4. Salve a tutti, e da tempo che il mio amico meccanico sta impazzendo vicino la mia golf 5 1,9 tdi dopo una rottura cinghia distribuzione,abbiamo messo in sedi il motore,dopo i danno riportati travalvole ed altro,abbiamo anche deciso di far revisionare la turbina visto la fumatina Bianca che faceva,di tanto in tanto dopo la revisione della turbina fatta da esperto del settore,montiamo la turbina e ci accorgiamo che fuoriesce olio dallo scarico del turbo, smontiamo la turbina mettiamo il motore in moto senzala turbina e ci accorgiamo che il motore non fa un po’ di fumo.... e scarico asciutto!!! ritorniamo alla turbina,spieghiamo il problema all’azienda che ha revisionato il turbo e lei ci ricambia la turbina.... rimontiamo la sostituita,stesso problema!!!! Esce sempre olio dallo scarico!!!! andiamo in uno sfascia carrozze troviamo una golf con turbina immacolata vw originale montiamo,ed è tutto apposto non perde più olio dallo scarico, ci cammino un bel po!!! 2/3 mesi, per poi scoppiare,praticamente si è divisa in 2 parti scarico e chiocciola !!! come è possibile tutto questo ??? premetto che prima che esplodesse,haincominciato a fischiare un po’,e la sentivo un po’ più morta in partenza!!! A qualcuno è mai capitata una cosa del genere ????
  5. Salve a tutti vorrei dei chiarimenti in merito al funzionamento dell’egr la vettura una volta a minimo la valovola egr deve rimanere aperta oppure chiusa ???? ovviamente parliamo di un veicolo con mappa originale grazie mille a tutti anticipatamente
  6. Salve ragazzi,perdonatemi ma sono un novellino ... ma mi piace capire ed eventualmente agire.... ma il discorso degli indirizzi in questa discussione è valido per qualsiasi edc 16c39???? Che io ricordi,mi sembrava che cambiasse da euro 4 ad euro 5 il bit intasamento in questo caso qua si parla di euro 4 oppure euro 5 ???
  7. Grazie joker funziona alla grande!!!
  8. salve a tutti staccando il cavo dalla batteria lo stereo si è resettato perdendo il codice.... posseggo il file bin della memoria 24c32wp 24c32 rcd300.BIN
  9. salve a tutti, sarei molto grato a chi riuscisse a darmi una mano a recuperare il codice di questa autoradio grazie anticipatamente modello Delphi f139bt hw ver 28617771 sw ve: R11.06.0291 type number fj5 rbt m16 FCA P/N 07356787260 supplier f080 s/n 00240 odm number 0835
  10. Salve a tutti, volevo chiedere che attrezzatura consigliate per poter leggere le varie memorie delle Ecu airbag????
  11. Salve ragazzi,quale attrezzo mi consigliate per lavorare su questa centralina??
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