Ciao a tutti,
ho acquistato un impianto a blocco in demolizione per sostituire quello che avevo.
Praticamente passo a impianto a diffusore a impianto a iniezione.
Ho tutto, sia il software che il cavo per l'interfacciarmi con la centralina e riesco ad entraci, a iniziare per metano, sistema semisequenziale, calibrare TPS, impostare ruota fonica, insomma si riesce a impostare tutti sensori che vuoi.
Guardando diversi pdf che spiegano il montaggio, voglio attivare sia il sensore di temperatura metano che temperatura liquido di raffredamento del motore.
Ho provato a fare l'autorimappa non parte, gli manca qualche requisito per partire...
Guardando i manuali e il pettine della mia centralina sembrerebbe il bianco-rosso, quello del gas il nero, qualcuno conosce la piedinatura del pettine?
Sono due connettori che con una presa a chiusura con slitta, connette tutto, è marcata Sequent Fly Sf.