159Nightmare

Hahahah sei ORO puro Tky! Grazie infinite.

Grazie!

Buongiorno Tky. Mi scuso per l'assenza per tutto questo tempo, ma causa lavoro non mi sono proprio dedicato neanche a leggere nessuna mappa con ECM. Mi chiedevo, vista la mappa proposta da te ( Ovviamente ancora da completare), se potessi dirmi il significato dei "Tagli" nelle varie curve. Ti allego il tutto. Grazie anticipatamente.

Fap tolto tramite downpipe e iniettori del 2.4

Tutte le curve della quantità iniettata sono portate a 100mm3

Bene, mi faccio un'altra ricerca sul forum, per il resto la mappa come ti sembra?

Buongiorno ragazzi. Grazie a voi, forse sono riuscito a completare la mappa, quindi vorrei caricarla (Ma ho anche un presentimento che si debba rifare da capo, tutto al vaglio di voi esperti). Ho anche impostato il Rev Limiter che da quando ho capito leggendo qualche topic qui sul forum, bisogna creare un taglio netto al limitatore di coppia al punto in cui vogliamo sentire l'effetto limitatore. Mi chiedevo se potreste guardare la mappa nel complesso ed esprimere un giudizio, inoltre se l'impostazione del rev limiter è stata fatta correttamente. Sono pronto a beccarmi le critiche che ovviamente per me saranno costruttive. Vi ringrazio anticipatamente. 159Finale+RevLimiter.zip

Mi potresti dire gli indirizzi e il nome della mappa per favore?

Ah, ti riferisci all'immagine in se. Windows non mi da altri formati di salvataggio visto che è uno strumento di cattura. Potresti scaricare l'immagine e vederla meglio? Mi dispiace non poter fare nulla .

Stringo le curve o aumento lo zum dalla barra V?

Ragazzi, vorrei postare le ultime modifiche effettuate alla ecu della 159. Sicuramente non ci sarà stato un cambiamento da mappa scadente a mappa da preparatore di corse professionista, ma sicuramente qualche cambiamento un po' più logico ci sarà. Inoltre vorrei postarvi lo screen di due curve che credo siano state modificate da Volta Sensor durante la disabilitazione di EGR e DPF (Anche perché ho effettuato solo queste due operazioni con quel programma), sapreste dirmi con precisioni di cosa si tratta e se sono state male, mi potreste dire anche come vanno modificate?. Grazie mille. UltimaMappa159Leone.zip

Gentilissimo Tky!.

Ho appena trovato i panettoni dell'EGR e da come ho visto sono stati portati a zero, ma nell'altra immagine ho visto pure questa "scivola" azzerata pure, cosa sarebbe?.

Quali limitatori si possono sbloccare fuori driver?

Grazie mille per l'aiuto Giu_Dollaro, vedo un po' cosa hai modificato e comincio a farmi una cultura anch'io. Quindi le coppie per singola marcia le lascio originali modificando solo quantità carburante iniettata, mappa pedale e limitatore di coppia massima? Perché ho visto che le mappe di coppia delle marce,negli assi il valore arriva anche ai 1000nm e non credo che possa sviluppare tutta questa coppia. Inoltre qualcuno potrebbe dirmi gli indirizzi per disabilitare DPF e gli indirizzi per azzerare i panettori della EGR? Non vorrei affidarmi un'altra volta al programma Volta Sensor che mi ha sbragato i DTC (cit.TkY)

Vi ringrazio signori, mi sa che ho combinato un bel pasticcio hahaha. Già la macchina ha questa mappa, pensavo che si potessero iniettare tutti quei mm3 ma mi sono sbagliato e poco fa ho letto vari post che dicono che sugli 80mm3 va benissimo. Correggo subito la quantità. Per quanto riguarda la recovery pare che si imposti solo negli alti giri. Vado a studiare. grazie a tutti.

Si, è che quando clicco sulla barra di ricerca ed effettuo la ricerca, scrivendo le parole chiavi per esempio "EDC16C39" spuntano i vari topic, ma non riuscivo a trovare quello che cercavo io. Grazie a tutti comunque, in particolare all'utente Off.

Grazie mille off !

up

Scusami TKY. E' da un po' che faccio ricerche sul forum, ma non ho trovato ciò che cercavo precisamente (Probabilmente non so cercare bene). Mi chiedevo quali fossero gli indirizzi dei panettoni dell'EGR, DPF e Swirl. Grazie anticipatamente.

Buona sera ragazzi. Ultimamente ho provato a modificare l'ECU della mia Alfa 159 ma c'è qualcosa che non va. Mi soddisfano le prestazioni in accelerazione (non molto, se non quasi nulla per la velocità), la macchina fuma pochissimo, ma si può notare qualcosa nei giri più alti. Raggiungo quasi 1,6 bar di picco e 0,6 bar costante. Se schiaccio l'acceleratore si nota la differenza rispetto alla mappa .ORI , ma capita che dopo diverse accelerazioni, anche se non sempre, la macchina si stabilizza sui 2000 giri e non accelera più. Una cosa che si può notare è che non appare nessun tipo di spia nel quadro (esempio spia motore). Ho eseguito il DPF/EGR off tramite il programma Volta Sensor ma non sono certo che siano stati disabilitati (vi ringrazio infinitamente se qualcuno potesse dare un'occhiata). Vedesi file centralina allegati. (Sono un novizio nel chip tuning) BOSCHEDC16C39 159 1.9jtdm.rar

Ciao a tutti. Mi chiamo Giuseppe, nel forum conosciuto come 159Nightmare. Mi sono iscritto al forum per far parte della vostra community quindi imparare a modificare la ECU e la gestione di alcuni problemi legata ad essa. Mi auguro di rimanere tanto tempo qui anche perché ho visto che il forum è ricco di "risorse" per schiarire ogni dubbio con gente pronta a consigliare e preparata. Ciaoo