@Dany88
i tuoi file per qualche motivo sono corrotti, te l'avevo già fatto notare qui:
se li apri vedrai centinaia di modifiche sparse ovunque.
pensavo fosse un problema del tool ma a questo punto è un problema hardware del tuo pc o di qualche software.
prova a caricarli sempre dentro un file zip o rar così almeno estrendoli hai un controllo di integrità.
pero' devi risovere questo problema xD
è pazzesco come in Italia i prezzi siano completamente fuori dal mondo. se posti quel file su un forum estero ti prendono per pazzo.
a quel prezzo trovi tranquillamente lavori professionali da aziende fidate.
mi fa piacere comunque che esista qualcuno che riesce a vendere ste cose perche' vuol dire che la domanda è altissima e l'offerta poca e di scarsa qualità.
voglio andare un attimo nel dettaglio per spiegarti come mai è palese la non-qualità e il lavoro fatto in 5 minuti.
in ogni mappa sono stati alzati i valori a percentuali fissi o punti fissi.
esempi:
mappe pedale +15% ovunque
lim coppia +15% ovunque
turbo +200 ovunque
etc etc..
con "ovunque" intendo in tutte le celle della mappa, quindi a qualsiasi regime etc, indipendentemente dal fatto che il motore ne abbia bisogno o ne tragga giovamento.
questo significa solo che non sono stati modificati i valori "con cognizione di causa" ma che questi semplicemente vanno a tentoni alzando di qua e di là senza avere la minima idea di cosa fanno. chiunque sappia aprire ECM puo' fare lo stesso lavoro (parlo della mappa non delle esclusioni dpf..)
ma hai letto in obd?
è tutto strano quel file, nulla di riconoscibile. sembra quasi un file cifrato di un tool slave.
sicuro non sia una edc17?
posta i dati ecu che ti legge
hai dei problemi di lettura con il tool.
ci sono delle modifiche sparse lungo tutto il file, non solo nella zona mappe.
scommetto che se leggi il file più volte dalla ecu ottieni letture differenti.
controlla cavi, cavetti, usb, etc etc.
ciao ti posto una vecchia versione, stessa auto stesso HW.
si allinea bene quindi puoi caricarli uno come ori e uno come mod per confrontarli... ovviamente non puoi scriverlo direttamente sull'auto!
se vuoi puoi provare a copiarti da qui le mappe rail e vgt, e ci fai sapere come risponde. tutte le altre mappe sono molto simili se non identiche
VW Tiguan - 2.0 TDI CR - 509913.zip
ciao, per tua info questo file non è fatto bene.
hanno piallato TUTTA la tabella dtc come fanno quei SW crack che si trovano in rete a gratis...
è molto richioso perche' se hai un qualsiasi problema sull'auto non ti darà avaria!!
se veramente te l'ha fatto un "professionista" e l'hai pagato dovresti chiedere spiegazioni...
ciao,
qui non si vendono lavori, è un forum per scambiarsi pareri e info, se ti serve un lavoro puoi rivolgerti al servizio di mappatura di ETP, con le garanzie del caso
io quel rail lo riporterei a forma normale, sicuramente è fatto per ragione di NOx, ma probabilmente ti crea anche un'irregolarità nelle EOI e quindi nello spool del turbo...
Se hai ancora il file ori che avevi letto dall'auto mappata basta che lo confronti con quello letto da auto ori...
Se non sei pratico con ecm o winols basta un hex editor tipo hxd.