koyote

è si anche secondo mè è saltata la centralina, infatti l'ho gia smontata e l'ho mandata a farmela resettare, speriamo bene! col gallo letta e scritta mille volte e non è mai successo nulla con questo tak! capita.

st6000 meli cancella ma tornano, e la spia rimane accesa e nel quadro esce scritto airbag guasto, in centralina airbag xò con l'autodiagnosi ci entro! ho provato anche a scattare la batteria 5 minuti e riattaccarla ma niente!

il problema che ho la spia accesa!!!!....e cancellando gli errori non va via cioè mi rimane un errore a sul quedro strumenti che dice centralina airbag! xò il comunicazione con l'airbag ci vado e li dava un errori di linea can che si è cancellato! puo essere saltato qualche fusibile?? l'auto è del 2000

salve ragazzi, vi risulta che l'mpps v.37 su golf 115cv EDC15 P, non riesca aleggerla? senza e con fusibile 11 come da lui richiesto di togliere. mi ha anche fatto accendere la spia dell'airbag e mi dice airbeg danneggiato cosa è successo? fusibile o errore in centralina? grazie

golf 1.9 TDI 115cv, si riesce a chiudere l'EGR col vag com??... chi mi spiega la giusta procedura grazie!

ciao ragazzi, mi servirebbe se qualcuno celà, l'installazione dalla versione 908.0.... grazie

mi hai tentato!...spiegami mò sti lavori a motore chiuso.....tu dimmi che serve che piano piano mi trovo i pezzi....sempre se ti và di spiegarmelo

ho un problema su una leon 150cv, non và la turbina e e mi da errore pressione altitudine in diagnosi o errore sottopressione turbo!! cosa può essere..... la turbina non è bloccata la geometria variabile funzione, il sensore pressione è nuovo e pure l'eletrovalvola. potrebbe essere il debimetro??? o il sensorino marrone che è dentro la centralina è quello il sensore altitudine giusto?!.... AIUTOOO!!!!.

sticazzi 270cv su un 1.9 TDI!!!!........mi stai tentando???......

bhe mi piacerebbe andare oltre i 200cv ma poi credo che diventi abbastanza inaffidabile o no??... io opterei per la GTB2056 già l'avevo sentita questa modifica, è la turbina della 159 2.4JTD?... per i collettori si deve rifare la flangia?....tu non l'hai mai fatto magari da potermi dare qualche dritta.... gli ignettori mettendo questa turbina non li tocco??... io ho un 115, avevo sentito che quelli del 150 erano diversi è vero?

sono troppi 200 cv??....bastano anche 180 ma cattivi..... allora ricapitolando: frizione rinforzata; turbina 1549; (su che auto la posso trovare??) intercooler del 150 e mappa. con queste 4 cose dici che ci posso riuscire a fare un bel lavoretto?....

io voglio arrivare ai 200cv se è possibile, dimmi cosa ci vuole poi i pezzi li trovo!....

ciao ragazzi mi serve un ori di un golf 4 1.9 115 302_461 in allegato il mod. 'è su.mod 'è su.mod 'è su.mod

scusate sono mancato x indirizzarvi sulle modifiche da fare!....ok la turbina quale posso montare? io pensavo agli iniettori, si puo fare qualcosa?....las frizione è già stata messa in preventivo. altro?? voi ditemi tutto quello che si può fare poi io decido e chiaramente poi vi porterò a far vedere il prodotto dei vostri consigli. collettori 130? a mè sembrano uguali!.....

ciao a tutti cosa ci si può fare ad un golf 4 1.9 TDI 115???....meccanicamente, poi è chiaro la mappa la fò!......