Vai al contenuto

Dalle

Gratuito
  • Numero contenuti

    31
  • Iscritto

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di Dalle

  1. Dalle

    Immo Off Isuzu NPR

    Buonasera a tutti, Sto cercando una soluzione Immo Off sul mezzo indicato nel titolo che monta centralina una centralina Denso. Tra tutti i SW in mio possesso, nessuno tratta questa centralina. Esiste una qualche possibile soluzione oppure è una causa persa?
  2. Dalle

    [CERCO] Ostrich

    Nessuno?
  3. Dalle

    [CERCO] Ostrich

    Come da titolo cerco Moates Ostrich versione 2.0
  4. Dalle

    Pops BMW E36

    Nessuno? Ho visto qualche video su Youtube dove utilizzano un software utilizzato solitamente su mezzi Jappo dove riescono ad abilitare questa funzione sotto il pulsante A/C, ma purtroppo non legge il SW della Siemens. Pensavo però che sicuramente si potrà fare con ECM Titanium o altri SW o magari qualcuno ha già fatto questa modifica...
  5. Dalle

    Pops BMW E36

    Buonasera, ho un cliente con un BMW E36 320is il quale mi chiede se possibile effettuare il Pops&Bang sulla sua macchina (monta centralina Siemens) mettendolo però sotto pulsante (ad esempio A/C). A qualcuno è mai capitata una richiesta simile?
  6. Dalle

    Stralis 510

    Grazie Paolo per la risposta, comunque non ho screen aggiornati con il driver perchè quest’ultima l’ho sviluppata proprio sul driver aggiornato
  7. Dalle

    Stralis 510

    Buongiorno a tutti, ho un problema con uno Stralis 510 il quale (secondo l'autista) dice consumare esageratamente troppo rispetto al file di origine. Il file è stato processato secondo la guida Alientech, driver di riferimento I57_36E0. Il driver in questione è stato aggiornato da Alientech stessa per dei problemi che ho riscontrato in fase di processo. Lascio qui in allegato l'originale e in modificato, se magari qualcuno riesce ad aiutarmi a capire se è un problema legato al file o altrove gliene sarei grato. Grazie e buona giornata. MOD ORI
  8. Dalle

    Tariffe rimappatura

    Tornando in tema quindi che altrimenti si divaga su argomenti fuorvianti e non ne andiamo infondo, dal tuo punto di vista, quanto si dovrebbe spendere per una mappa?
  9. Dalle

    Tariffe rimappatura

    Ribadisco che non sono contrario nemmeno io al tuo concetto, anzi ho aperto questo post non per finire sul litigio ma bensì per capire da che a punto e fino a che punto si può arrivare. Sono convinto che esistono software che non hanno abbonamento o similari, ma hardware non mi sembra ne siano disponibili sul mercato, oppure se esistono probabilmente non sono allineati sul fattore aggiornamenti o assistenza. Rimango della tua idea sulle scelte aziendali ed il valore dell'investimento, ma non sull'esperienza, quella la si matura e non la si può comprare, quindi tralasciando l'investimento iniziale sull'attrezzatura, l'esperienza dal punto di vista mio si paga e basta. Sempre parlando di esperienza mi ri-collego al discorso fatto sul tagliando perché credo tu non abbia preso il concetto che volevo trasmettere. Non parlo di allungare i tempi e nemmeno di margine di errore, ma sempre di esperienza. Torno a dire, se a tempario casa madre dice "Tagliando vettura X - Tempo 2h", ci può essere la persona che, a furia di fare la stessa cosa tutti i giorni ha appreso il lavoro e ci impiega 1h o 1h 1/2, ma il cliente paga sempre le 2h; come per assurdo puoi trovarti a capo di un azienda dove hai l'apprendista che ci impiega 2h 1/2 perché non ha esperienza. Quel guadagno rimane sempre frutto del tuo lavoro, che ha richiesto studio, tempo e denaro, quindi è giusto che venga retribuito dal punto di vista mio, indipendentemente dall'investimento fatto
  10. Dalle

    Tariffe rimappatura

    Non è un discorso di fregatura, ma di esperienza, e qui appoggio il discorso di @TiaGtc, l’esperinza si paga! Se tu sei in grado di fare certi lavori sotto tempario, è solo a base della tua esperienza, e quella va pagata. Quanto tempo tu hai perso per arrivare a fare una EDC17 in 10 minuti? Se hai attrezature originali, che devi pagare ogni anno, le devi sempre ammortizzare, e non è un fregatura, ma appunto un abbonamento! Se si lavora con attrezzi Wish da 100€ a botta è diverso, ma sulle ufficiali è diverso. La metto sul piano meccanico, se sai fare un tagliando (perchè hai esperienza) in 30 minuti, ma a tempario ti danno 1 ora, tu che fai?
  11. Come da consiglio nel mio post, eccomi qui! In linea di massima il discorso anticipo funziona come nel 2t se non ho capito male, fino ad una certa soglia c’è un guadagno ma tutto ha un limite. Il discorso che chiedevo io è, vale la pena durante una mappa base oppure non è cosi efficace la cosa? Entro che limiti si puô andare per restare in sicurezza?
  12. Dalle

    Tariffe rimappatura

    Sono d’accordo, ma credo peró che una linea di minimo anche per vetture conosciute, collaudate ecc, per un azienda che dispone di mezzi originali, che ha da pagare un fisso ogni anno per rimanere sul mercato, debba esserci... Poi, che ci siano persone col clone disposte a farlo per 100/150€ una tantum lo ammetto, ci sono eccome; ma chi ci mette la faccia come azienda, bè secondo me non è paragonabile la Cosa
  13. Dalle

    Tariffe rimappatura

    Condivido questo pensiero, e ti diró che nella nostra azienda ci piace usare questa mentalità, la professionalità si paga! Qui peró non capisco il metro di paragone di alcuni clienti, noi infatti abbiamo sempre fatto fare le centraline da terze persone, e queste persone so facevano pagare ed i prezzi andavano dai 3/650€ circa, e fino a qui ci siamo per un lavoro via OBD. Noi peró lavoriamo molto sui truck, e qui in gran parte il lavoro si da su banco, richiede molto piu lavoro fin dal principio e le tariffe di riferimento partivano dai 650€ in su. Un ragionamento simile è corretto oppure secondo voi non vale la distinzione vetture - truck? Stesso discorso tra OBD e banco
  14. Dalle

    Tariffe rimappatura

    Ho aperto questo post appunto per capire che tariffe girano, perchè anche qui al Nord ormai non si sa che strada prendere
  15. Dalle

    Tariffe rimappatura

    Spero sia la sezione giusta, ma ho provato a cercare con il tasto cerca e non ho trovato nulla a riguardo. Dal vostro punto di vista, quando dovrebbe costare una rimappatura considerando i costi dell'investimento e i rinnovi di licenza annuali? Applichereste delle differenze tra diesel e benzina? Tra auto/veicoli commerciali/camion? Pongo questa domanda perché ad alcune persone quando si parla di prezzi, i capelli diventano bianchi stile Doc di ritorno al futuro, altri invece rimangono sorpresi....
  16. Dalle

    Fase iniezione

    Buonasera a tutti, vorrei, se possibile, cercare di capire e studiare queste mappe "Fase Iniezione". Attualmente da quanto ho capito nei vari corsi seguiti, è un parametro che per una mappa base può anche non essere toccare, ma io vorrei cercare di capire un pò come agire. Ho avuto modo di vedere anche alcune mappe che mi sono fatto fare qui, ho cercato di confrontarle con l'originale per provare ad approfondire la cosa ma noto che non è sempre "uguale" il cambiamento. Qualche buon anima ha voglia di scambiare qualche idea per vedere se riesco a capire il concetto base? Eventualmente se dovesse servire, ho anche alcuni file da poter caricare.
  17. Dalle

    DPF & EGR

    Infatti mi sto informando molto su questa cosa prima di affrontare certe spese, visto già quello che ho investito fino ad ora per tutta l'attrezzatura Alientech. Il problema è appunto la comodità di tali programmi, ma come ben dici Swiftec per essere ammortizzato richiede una miriade di lavori eseguiti. Ecudecoder non lo conoscevo, mentre avevo sentito parlare di Turrin ma attualmente avevo preso in considerazione DPF Remover Multi che però non mi avete nominato. Sono d'accordo nel dire che dove pecca uno, se ne favorisce un altro ma allo stesso tempo cercavo un giusto compromesso perché se in futuro vedrò di riuscire a lavorare così tanto con certi parametri, valuterò Swiftec ma allo stato attuale, se posso, vorrei investire in modo più adeguato.
  18. Dalle

    DPF & EGR

    Oltre a Swiftec, esistono altri programmi altrettanto validi? Ad esempio vedevo DPF Remover in versione completa
  19. Dalle

    DPF & EGR

    Immaginavo fosse questo il problema, lavorare in 2D ecc ecc. La mia conoscenza sto cercando di approfondirla studiando anche da alcune guide trovate qui sul aito molto utili, sopratutto perchè leggevo qui e la che questi programmi non sempre svolgono il loro lavoro al meglio, ma anche il più rinomato Swiftec alle volte richiede correzzioni manuali, sbaglio?
  20. Dalle

    DPF & EGR

    Buongiorno a tutti, volevo chiedere a voi un informazione relativa alla disattivazione di quanto riportato nel titolo. Attualmente sono in possesso di ECM, ma vedo che in molti utilizzano altri SW per la disattivazione dei parametri citati, questo perché ECM risulta "limitato" o per un fatto di velocità?
  21. Dalle

    Primo equipaggiamento

    Se vuole possiamo sentirci domani, ma in ogni caso prenderei tutto nuovo per un investimento, non compro nulla di usato
  22. Dalle

    Primo equipaggiamento

    Infatti io chiedevo se con un kit master si poteva anche caricare mappe in slave per quello che dici. Di vetture proprie dove eseguire delle prove ne ho alcune, sicuramente non proverei sui clienti ma credo anche che da qualche parte bisogna pure iniziare, quindi ho pensato di fare un investimento unico che peró minserva negli anni a venire senza doverli spendere 2 volte. ovviamente come dicevo all’inizio, frequentando corsi ed imparando, non mi permetterei mai di partire su auto altrui inventandomi cose che non conosco
  23. Dalle

    Primo equipaggiamento

    Grazie per la risposta @Tky, ovviamente se prendiamo, prendiamo tutti i componenti nuovi essendo una sorta di investimento. Ho visto anche i vostri prodotti che potrebbero essere interessanti, ma in merito avrei un quesito. Leggendo qui e la nel forum, in molti di voi consigliano l’utilizzo del Sw ECM Titanium, che peró non è DimSport giusto? Per quanto riguarda le responsabilità, siamo d’accordo, peró io chiedevo: se acquisto un kit Master, posso anche solo leggere e caricare una mappa scaricata da database giusto?
  24. Dalle

    Primo equipaggiamento

    Buongiorno ragazzi, Sono titolare di un officina Iveco/Iveco Bus & multimarca dalle auto ai mezzi pesanti. Da qualche settimana mi sto guardando un pó attorno per cominciare ad entrare un pó nel campo e farmi un idea generale dell’attrezzatura, oltre ai vari corsi possibili di formazione. Mi sono orientato su Alientech, ma ho dei dubbi tra Master e Slave, o meglio: il mio punto di arrivo sarebbe imparare a gestirmi le varie situazioni creando anche file ad-hoc in base alle varie esigenze ma, allo stesso tempo, sono consapevole che questo richiede molto tempo, pratica, sbagli e studio. Quindi mi chiedevo, acquistando il kit Master, posso usufruire anche dei servizi Slave? Sono già consapevole dei costi molto elevati, sopratutto anche sui vari kit cavi ed attrezzature varie, ma vorrei avere anche qualche vostro consiglio in merito. Ah, quasi dimenticavo, come marchio ci siamo indirizzati bene oppure consigliate altro? Attendo vostre news, Grazie e buon pomeriggio.
×
×
  • Crea Nuovo...