ramondekkers

eskobar76 per caso potresti mandarmi l ultimo firmware sbloccato per carprog via email visto che non posso scaricare file dal forum? io ho la versione 7.28 ma molti moduli bloccati. pensi riesco a farla funzionare aggiornando il firmware? [email protected] grazie in anticipo.

Ciao ragazzi io ho appena preso la versione 7.28. Ancora non lho provata ma sapete dirmi come aggiornare anche questa versione carprog? Devo modificare anche questo hardware? Posso avere la procedura dettagliata di aggiornamento? Non.posso ancora scaricare guide o file purtroppo

la domanda allora sorge spontanea... se map1 e 2 boost rpm è lapst iniezione...perche ce ne sono 2? e perche con sei mappe affini ognuna? poi se map 1 e 2 sono iniezione base...cioè gasolio come mai nella mia ed15c2 classe aw 168 le map 1 e 2 il driver non le visualizza?parlo di ecm. me te visualizza solo iniez parzializzato e iniez parz map1 e 2 boost rpm?

tutti leggono ma nessuno che mi da una mano?

ciao ragazzi sono un principiante e volevo farvi dare un occhiata alla mia prima mappa fatta sulla mia classe a 170 dopo averla fatta vedere ad un amico che se ne intende lui mi ha toccato le mappe map1 boost rpm e map2 boost rpm che io avevo lasciato ori perche non ero sicuro di cosa fossero. ora la macchian va bene ai bassi e apre la turbina in modo graduale senza strappi pervia della frizione che pattinava ho dato pressione turbo graduale.... il prblema che non la sento tirare in alto in tutte le marce.ùcome mai? con la seconda tira forte fino a 4000 poi con la terza un po meno mentre 4 e 5 marcia sembra che tiri poco a paragoe della seconda. è normale? non posso postare i file mannaggia come posso fare per farvi vedere i file?

allora potrebbe essere rimasto il micro in funzione programmazione e si blocca. oppure leggendo i file con xprog se leggi prima l eprom e poi la flash quest ultima spesso e volentieri si cancella e perdi i dati del processore... cerca un file competo flash+eprom di quella makkina e riprogramma il processore da capo. sempre se non ha fato corto e si è bruciato il 9s12.

la versione del 2010 ha la bsi protetta...senza il progamma giusto i km riusciranno sempre fuori.. saluti

allora intanto ti dico che se non modifichi i km sulla centralina ezs delle chiavi i km vecchi riusciranno sempre fuori appena ricolleghi il quadro nella makkina... poi quel quadro dovrebbe montare una 93c86 oppure una 24c16..controlla bene. buon lavoro

se vuoi psso aiutarti io...è il mio lavoro!!!!

scusate dovevo postare la discussione nell area principianti qualche moderatorepuo spostarmela nell area giusta? grazie mille

ciao ragazzi volevo un vostro parere su queste due mappe della mia classe a w168 cdi da quello che ho capito sono due iniezioni quindi gasolio...ma a cosa servono di preciso e in base a cosa si modificano? premetto che uso ecm titanium. se l iniezione principaòle è la mappa iniezione parzializzato quest due mappe con le loro 6 mappe affini che funzione svolgono? cè chi dice siano iniezione da 0 a 2500 giri e da 2500 a 5000 chi dice siano anticipi chi dice tempi iniezione chi dice siano pre e post iniezione... non riesco a capire.. qualcuno puo aiutami per favore? sono principiante e non posso postare file...uff grazie mille

ciao a tutti grazie per avermi accettato in questo forum vorrei avvicinarmi al mondo dell ecu tuning e spero di trovare aiuto qui ... grazie mille buona giornata a tutti. marco