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elmer

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  1. buonasera, ti volevo ricordare se puoi elencare i limitatori iQ grazie
  2. va benissimo ti ringrazio, sabato pomeriggio ti ricorderò
  3. potresti, elencare quali limitatori IQ bisogna sbloccare per superare i 100m3? grazie
  4. Salve ragazzi, ho una stilo 1.9 jtd 115 cv 5 porte, premetto che non ho il telecomando ma uso solo la chiave, è successo che le le porte anteriori aprono e chiudono correttamente, mentre quelle dietro no, ne aprono ne chiudono, ogni tanto riprendono a funzionare.. ma questo sempre insieme a tutte due, ho già cambiato la centralina sotto i sedili posteriori con una allo sfascio ma niente. avete consigli? grazie
  5. elmer

    edc16u34

    appena ho il libretto sotto mano vi dico, ma il quesito non erano le mappe, era per passare da MAF a MAP e come interagivano le lampda comunque ti ringrazio del consiglio
  6. elmer

    edc16u34

    ragazzi ho capito che sono info, che non volete rilevare, almeno potete dirmi se e MAP base con le lampda o solo base MAF? grazie
  7. quindi non si puo clonare?
  8. Salve ragazzi ho un telecomando di una 147 vorrei farmi una seconda chiave sempre con telecomando, ho smontato la chiave attuale, se copio la eprom in questione la scrivo sul secondo telecomando il telecomando dovrebbe essere clonato giusto? grazie
  9. elmer

    mappe pid

    copiato l'intera mappa sul dal damos credevo fossero i pid
  10. elmer

    mappe pid

    ragazzi nessuno che riesce a decifrare come lavorano i pid turbo?
  11. ragazzi mi riallaccio alla mia discussione visto che si tratta della stessa centralina di inizio post edc15c7, potete dare un occhiata se ho incrementato con logica? e se ho sbloccato tutti i limitatori iq ? grazie 337_803.ORI 80mm3
  12. elmer

    mappe pid

    ci sono molte voci denominate pid.. non so se sono tutte ma io ho trovato queste, se qualcuno può dare delle dritte, almeno possiamo fare un post che spiega bene logica e come moddarle grazie ALFA 147 1.9 JTD MJET 170hp Ducati Corse 2008 EDC16C39 0281015228 395299.ori pacchetto pid.kp
  13. elmer

    mappe pid

    ragazzi, ho visto sul forum che si parla un po di tutte le mappe dalla logica della stessa fino alla descrizione degli assi x e y e dal valore risultante z ma ho notato che non ce una descrizione esauriente che spiega logica e valori delle mappe PID del turbo Prendendo in esame una edc16c39 ho visto tramite damos che abbiamo le mappe PID dopo la mappa turbo, non vorrei sbagliarmi ma la prima dovrebbe essere 10x10 con asse Y giri motore, asse X mm^3 con risultante Z abbiamo valori di 1,1016 (valore preso a caso) con un offset di 0,007813, che cosa indicano precisamente questi valori? vorrei capire la logica di funzionamento e come modificarla , cosi magari per chi deve cambiare turbina può ricalibrala a dovere e chi vuole spingersi a cavallerie elevate può spremere un po di piu. grazie
  14. non posso scaricare il file.. ma leggendo il damos ho trovato 2 rail limit al valore "1720" un rail max consentito a "1750" e due limitatori definiti histerisi rail al valore "1600" ovviamente aspettiamo che qualcuno più afferrato ci dia la certezza
  15. la fai tranquillamente con immo universal decoding o programma analogo... poi anche dissaldare la eprom e leggere e scrivere tramite pin out
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