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michelespl

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  1. Chiedo a chi ha informazioni tecniche, se il eu5 mjet2 95hp ha lo stesso flauto, iniettori,pompa Rail del eu5 mjt2 75hp, le differenze dei motori è solo la turbina e la mappa, grazie! Se un motore 75hp è adatto per un trapianto su uno 95 cambiando la turbina ovviamente
  2. Che linguaggio è hta?
  3. sono alla ricerca di questo sw, fabio poi sei riuscito a trovarlo se si lo potresti postare, grazie
  4. ECM attualmente ti consiglio di continuare ad usare! il t-race proprio al momento no ! Winols è il top per lavorare oltre alle mappe ma non è proprio intuitivo!
  5. michelespl

    T-race

    È un sw ibrido...incompleto!
  6. michelespl

    Iaw 4Lv.h

    vw polo 1.4 16v
  7. michelespl

    Iaw 4Lv.h

    ho per mano una iaw4lv.L , si puo fare immo off? nel damp eprom letto è privi di VIM
  8. Cerca un alternativa da contrapporre! ECM per la quantità di driver presenti per i singoli e specifici sw ha lacune sui driver per le stesse famiglie di ecu...sulle Toyota edc17 ha notevole mancanza di driver...ma per come è fatto nel suo utilizzo non ha rivali
  9. Per swift ti devi attivare un mutuo, puoi optare per Winols ma ti troverai male provenendo dalla facilità di utilizzo di ECM, poi i damos nuovi non li trovi free, devi avere manualità per crearti il driver partendo dal damos....poi ci sono le aziende che ti vendono un mappack pronto specifico per singolo SW
  10. Non l'ha puoi fare, x-tool lavora sulle dash dopo del 07/2014! Per quelle prima solo tool onerosi di prezzo li fanno
  11. riprendo la discussione, all'indirizzo 0x092980 mappa 16x16 c'è una mappa pressione turbo....poi il limitatore turbo perchè fatto piu alto del necessario dati i valori che ha originali....
  12. ho un problema con errore interno edc16c39 Iveco DAILY 3.0HPI 0281012193! mezzo non parte.... dipende dalla eprom corrotta suppongo! cè modo di aver un bk eprom e flash virgin per mettere a moto il mezzo?
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