cinciolo

ciao scusa itardo , ma ho letto solo ora nei casi dove ho avuto problemi in alcuni ho risolto in altri no , perche' nn ho salvato l'originale peugeot 206 me l'hanno rimessa a posto in concessionaria con telecaricamento

stiamo parlando del gruppo fiat?

un saluto a tutti gli amici del forum, vorrei riprendere la discussione sul digiprog 3 che da me stesso e' stata aperta.diciamo che lo sto usando ormai da 7 - 8 mesi e mi trovo discretamente bene con questo strumento, in seriale lavora molto bene anche su macchine nuove , io l'ho testato anche su macchine del 2012 con successo mentre ogni tanto non capisco il perche' ma mi sbaglia qualche scrittura ( ultima delle quali mazda 2 dove ha letto bene i km ma ha scritto male di conseguenza sul quadro tutto---------------- , mi ha fregato anche su un pajero 3200 e pure su una bsi di un 206) ripeto che nel complesso lavora discretamente bene e sto pensando che magari e' ilmio strumento che non e' dei migliori il mio e' il modello con tutti i cavi assortiti, ma ad esempio il colore dei cavi in tanti casi non corrisponde al colore giusto dei cavi dei pdf in dotazione chi riesce ad aiutarmi e mi fa avere il colore dei cavi esatti per potere usare al meglio il digiprog3? grazie a tutti ed un saluto

mi sa che i cinesini hanno fatto un bel caos con i colori dei cavi, l'ideale sarebbe avere la piedinatura giusta

scusa, ma sopra hai scritto che lo avevi gia'?a quella ciffra mi sa che devi aggiungere almeno 2500 euro l'anno per gli aggiornamenti

puoi postare il sito o qualche foto per capire di cosa si parla?

sicuramente oggi i leader del mercato sono l'enigma ed il dp3, ma oltre al costo iniziale d'acquisto hanno anche un costo annuale di circa 2000 euro necessario per gli aggiornamenti, altrimenti diventano inutili dopo qualche anno. qua stiamo invece cercando di capire se uno strumento che in italia costa circa 1000 euro ( il digiprog3) e' un prodotto da avere in casa. io personalmente ho sentito un sacco di volte critiche estreme sul tacho 2008, del tipo e' uno strumento superato, oppure fa solo vetture vecchie ecc ecc mentre secondo me ancora oggi il tacho 2008 e' un attrezzo che tante volte risulta essere molto comodo, logicamente considerando il fatto che ha circa 7 anni su tante nuove veture non lavora, mentre dalla lista auto il digiprog 3 sembra lavorare bene anche su vetture relativamente recenti. a quanto so io esistono due modelli di digiprog 3 , il migliore dei quali risulta essere quello della yanhua tec

sulla punto evo non credo lavori

tu praticamente vuoi eliminare il blocco della radio? esiste un programmino che fa questo senza smontare nulla

scusa fabio, ma secondo me ti stai confondendo ho chiesto informazioni su questo strumento ad alcuni rivenditori in italia e tutti mi hanno garantito il perfetto funzionamento e tra l'altro visto che danno una garanzia di un anno sono propenso a credere che funziona

mi puoi dire in privato dove l'hai comprato?grazie

io lo vorrei usare come completamento ad altri programmi che gia' possiedo, dalla lista auto in obd dovrebbe lavorare bene anche su vetture abbastanza recenti. che tu sappia rispetta la lista di vetture promesse in obd?in modo non obd come lavora? stiamo parlando della versione 4.82? o la versione del tuo amico e' differente? grazie se mi vuoi mandare immaggini ti lascio la mia mail . [email protected]

salve a tutti i colleghi, vedo che in questo ultimo periodo hanno messo in vendita un programmatore contachilometri chiamato digiprog3.allego l'immagine sapete se e' uno strumento valido?grazie

con il tacho 2008 ( se ti funziona ) la opel corsa c , la fai tranquillamente in seriale devi usare il cavo vw e resettare staccando il fusibile se nn ricordo male la procedura va fatta a chiave su off

hai gia' provato a riscrivere i km con una autodiagnosi?