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Niky

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Reputazione Forum

1 Grazie!
  1. Grazie mirko, se mi mandi un paio di foto mi farebbe piacere . Adrena, sono andato un paio di volte a Carrara, ma non mi ha mai entusiasmato molto... C'è da dire che sono sempre andato al mattino e alla sera tornavo a casa, se uno abita più vicino e si "gode" la fiera di sicuro è divertente...
  2. Come ho visto salire la pressione mi sono fermato , ovvio se insistevo qualcosa succedeva...
  3. Ciao, giro a 0,5-0,6 bar... Appena l'avevo montato ho sbagliato il rapporto delle pulegge e nelle varie prove ho sfiorato 1,5 bar per fortuna non è successo nulla, avevo tutto mal regolato, anticipo e carburazione pessima... Così ho sfilato la cinghia e tornato a casa in modo aspirato ... Il sensore di fase vorrei utilizzare la ruota fonica e il suo relativo sensore, come montata sulla punto...
  4. Ciao a tutti, mi sono appena registrato per farvi una domanda , come ho scritto in presentazioni ho un Suzuki sj410 a cui ho montato un compressore vx, sino a ora ho un carburatore normalissimo montato a monte del compressore come la vecchia lancia trevi per intenderci... Solo che la tecnologia va avanti e io sono ancora con il mio carburatore weber doppio corpo e lo spinterogeno . Così girando su internet ho trovato che alcuni hanno montato l'iniezione e accensione della punto 1.2 del '94 con tutti i vari sensori e iniettori... Ora la mia domanda è si riesce a montare sul mio motore? Il problema è solo come mappatura si riesce a far funzionare correttamente tutti i sensori, dato che la punto è aspirata e il mio mezzo è sovralimentato?? Con le centraline tipo efi o megasquirt so benissimo che non ci sono problemi ma per ora le finanze non me lo permettono... Ciao a tutti e grazie
  5. Niky

    Ciao A Tutti!

    Ciao a tutti, vi scrivo dalla provincia di Cuneo e sono appassionato di qualsiasi cosa ha un motore , ho 25 anni e come mezzo ho un Suzuki 410 dell' 86 con cui faccio un po' di fuoristrada... Per ora non mi viene in mente altro Ciaoo!!
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