tuning73

ma gia dal costo si era capito ps: no cina ( made in japan)

nessuno possiede questo backup completo ?

un saluto a tutti un aiuto urgente per favore !! mi occorre un completo bdm 03G906016AN 0281011477 edc16u1 5402 vw golf V 2.0 tdi motore BKD grazie in anticipo a tutti coloro vorranno aiutarmi

salve un aito per scodificare questa ecu chi e riuscito a leggere questa eeprom della renault clio 1.2 16v 5nr2.c2 sono settimane che provo nulla da fare 2 le ho gia mandate al cimitero mi resta l'ultima ho seguito lo shema della foto allegata non legge con UUPA-USB ho messo alimentazioni e negativi niente da fare da sempre errore sul pin 1 basso qualche anima pia che e riuscito grazie

come dice gcesare21 occhi a cosa compri i cloni cinesi lasciali stare non anno assistenza e i documenti sono vecchi e pure in tedesco se vuoi qualcosa di funzionale x lavorare seriamente posso aiutarti a metterti su una buona strada ciao

scusa a quale scopo ai messo questo treed di quella che e un inserzione su ebay ?? a questo link http://cgi.ebay.it/Kit-Tuning-BDM-DIMA- ... m153.l1262

non ce nulla semplici piste ma lo legge benissimo ma lo shema che ai postato non si riferisce al micro in discussione quello in foto che ai postato si legge benissimo senza dissaldare ai lo shema sbagliato quello in foto non va bene usa questo

ragazzi ne ho riparati 3 in 10 min cercate che trovate e un operazione semplicissima ( se trovate i bin) e il 704 funziona una meraviglia io ne ho bruciati 2 in 1 settimana ora ne ho 3 riparati e funzionanti 2 704 e 1 607 chi cerca trova bay bay

ecco ma io almeno prima di inserirne qualcuno vorrei avere qualche file originale nessuno possiede questi file ? grazie

grazie per la risposta ma come faccio a leggere il file se si puo solo scrivere ? nessuno a questo file ?

ragazzi chi mi aiuta a inserire una mappa alla mia 146 1.4 16v vorrei provare ma non trovo il file da caricare sulla mia ecu e una m1.5.5 0261*04943 1037*59679 questi sono i codici che ho letto in ecu non posso leggere questa ecu non appare il tasto leggi sul kwp ? posso solo scrivere ?

gia provato sulla scheda alzando tutti i pin e anche altri non va cambiando quarzo 4mhz non va unica soluzione dissaldarlo e metterlo su questo benedetto programmatore

io ne ho 4 quadri di lanciay e sono riuscito a farli tutti (senza upa) con un programmatore dedicato e dissaldando il micro dalla scheda inutile tentare bbrizio ho fatto tutte le prove del mondo su quei quadri per evitare di dissaldare il micro nulla da fare !!!! posso aggiungere che dissaldando il micro e saldandolo sulla base del programmatore specifico x 68hc05 (con programmatore spento) attaccando i fili anche con UPA lo legge tranquillamente ci sara qualche circuito particolare di collegamenti che si deve costruire per farlo sulla sua scheda ma ormai cio preso la mano a dissaldare il micro posso impiegare 20 min a completare il lavoro di correzione

bbrizio forse non ai capito che qui si sta parlando solo del quadro della lancia y 2002 quello segnalato da te (airbag) lo legge tranquillamente anche se a stessa sigla la lancia y non si legge!!!! con upa

io dico che se il micro porta questa sigla OD60J non riuscirai a programmarlo le altre sigle le legge tranquillamente upa provato e riprovato inutile insistere il micro OD60J upa non lo fa bisogna dissaldarlo dalla scheda e posizionarlo in un apposito adattatore per quel micro

vorrei aquistare un programmatore per queste ecu marelli iaw 59f hw inferiore 100 e possibile trovare qualcosa chi conosce qualche programmatore che riesce a scopdificare tale ecu grazie

upa non legge il 68hcx16 di quel micro tempo sprecato provato e riprovato tante volte ti serve un programmatore dedicato a quel micro se vuoi leggerlo e devi pure dissaldarlo

ho capito sai di che tipo di micro si tratta ? grazie

come dici tu allora si riesce a fare solo le golf 5 con eprom 24c16 tutti quelli che montano eprom 2432 non si riesce a fare col vag-commander ?

la golf e anno 2006 il quadro dovrebbe essere un vdolo testato anche su altre auto audi a6 a8 passat sempre anno 2005-6 stessa cosa legge il valore imposto il nuovo valore di scrivi appare la scritta km eseguito correttamente ma non cambia nulla sul quadro

salve un aiuto ho comprato questa interfaccia vag-can-commander 5.0 ma non riesco a farla funzionare seguo tutta la procedura di connessione l'interfaccia si collega alla macchina il software da accesso alla lettura es: golf5 lunica cosa che mi legge sono i km attuali metto la nuova valuta do scrivi dopo un po appare la scritta km cambiati con successo ma non cambia nulla !!!!!! qualcuino che usa questa interfaccia sa dare delucidazioni in merito ? grazie

salve non devi dissaldare nulla e nessun filo da saldare sul processore rischi di fonderlo i piedini sono troppo vicini ti basta una semplice interfaccia e il soft adatto lo riprogrammi in 3 sec con 2 fili attaccati dietro se ai bisogno di aiuto fai un fischio

solo un informazione a livello personale lasciate stare il tacho...t non serve a nulla o quasi diventerete solo pazzi a passare nottare a sistemare il quadro xchi e ancora alle prime armi soprattutto non mettete le mani senza consigli rischiate di far danni specialmente su vetture con immo sul tacho e soprattutto quando si lavora sui BSI il tacho...t a solo il bello che e agg e potete usarlo solo per fare un confronto lo potrete usare tranquillamente quando avrete sulle spalle un bel po di esperienza! x UPA ottimo attrezzo completo e funzionale 10 lode peccato che qualche processore non lo legga ! tutto sommato e ok se volete lavorare tranquilli spendendo niente (si fa x dire) posso darvi qualche aiutino

se posso darti un consiglio butta quel tool non serve a nulla anche se riesce a leggere ti dira che i km sono sbagliati o un nuovo algoritmo quindi una sola!!!!! fa solo qualche micro vecchio con algoritmo vecchio poi se legge potrai modificare solo le locazioni di memoria alta come descritto nelle spiegazioni 0f900 00f9ff quindi se la tua auto a la locazione di memoria 0020 0030 non potrai modificarli spero di essermi espresso chiaramente

si l'auto e stata riparata anno codificato anche la madonna e l'auto non partiva la 2° volta che lo portata anno perso altre 3 ore a codificare ecc... nulla da fare gli e lo lasciata li quando sono ritornato per ritirarla 3 gg fa l'auto era in moto ps: il mio amico DOPO TANTA INSISTENZA mia detto come l'anno messo in moto ANNO SCODIFICATO ECU !!!!!!!!!!!!!!!!