pierchip
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Raffaello puoi riempire il serbatoio della cerina di gasolio e riattaccare il connettore tanto ormai non serve più.
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La 6F3 col gallo un paio di minuti in lettura e 3 o 4 in scrittura.
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Grazie carreracoupe
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Monta una EDC16C34 Si come per la C39
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Parere DPF e EGR Fiat 500 1.3 Mjet MJD6F3HW04P 3545B192
pierchip ha risposto a pierchip nella discussione Auto diesel
La guida dice che è il bit per impostare l'egr senza l'allestimento fap. -
Parere DPF e EGR Fiat 500 1.3 Mjet MJD6F3HW04P 3545B192
pierchip ha risposto a pierchip nella discussione Auto diesel
Per la verità non ho pensato a controllare in diagnosi le rigenerazioni. -
Credo che il regolamento siano i "termini di utilizzo" da flaggare quando ci si iscrive perchè non riesco a trovarlo nemmeno io. Se è così sono solo poche semplici regole, si legge molto in fretta. Se sbaglio qualche amministratore mi può indicare dove trovarlo per cortesia?
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Scusa boschservice non ho capito una cosa, nel caso la mappa dpf off fosse gia stata scritta e mi si accende la spia basta staccare il connettore e riscrivere la mappa dpf off oppure devo prima riscrivere la mappa ori e poi staccare il connettore e riscrivere la mappa dpf off?
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Fiat 500 1.3 Mjet 75CV MJD6F3HW04P 3545B192
pierchip ha pubblicato una discussione in File originali
Fiat 500 1.3 Mjet 75CV MJD6F3HW04P 3545B192 letta in seriale con galletto. Ori500_MJD6F3HW04P_3545B192 -
Parere DPF e EGR Fiat 500 1.3 Mjet MJD6F3HW04P 3545B192
pierchip ha pubblicato una discussione in Auto diesel
Ciao, ho eseguito una eliminazione DPF e EGR su questa Fiat 500 seguendo la guida di filetuning87. Chiedo ai più esperti se ho interpretato bene la guida, la macchina gira da un paio di giorni e per ora nessuna spia accesa. 500.zip -
Ma allora che senso ha il forum se tanto poi la risposta è sempre "si si può fare....." e basta?
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Aggiornamento Manuale Gallo Per Tricore
pierchip ha risposto a ghironfa nella discussione Rimappatura
No serve solo in bdm. -
Tiosso è una mappa cavalli oppure dpf?
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Si da circa una settimana, per ora nessun problema.
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Grazie Infinity, è in giro da una settimana e non ha ancora segnalato niente il cliente. Per il defap ho seguito la guida che c'è nel forum ma ho trovato solo quello di switch. Dici che così le fa' lo stesso le post iniezioni? Per l'egr era un po' diverso dagli screen che ho trovato, forse ho sbagliato qualcosa.
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Ciao Santino, io ho dovuto sovrascrivere l'installazione del file exe 1.0 per due volte prima che il programma iniziasse a funzionare.
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Ciao Tiziano, io ho sia il Kess che il Gallo e ti posso dire che il Kess lo trovo un po' più semplice da utilizzare ma forse è perchè ho iniziato con quello e mi sono abituato ad usare quello. Il Kess mi sembra anche più stabile come software, io però ho il Gallo v54, nei forum ho letto che il v53 è più stabile. Con il Gallo però hai il vantaggio che puoi fare anche BDM con lo stesso strumento.
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Ciao, mi dareste un parere su questa mappa di una Ford Focus 110CV EDC16C34? Ho escluso il dpf tramite switch off e l'egr manualmente, la macchina sembra che stia funzionando bene. Grazie. originaleFocus.zip FocusNoEgrNoDpf.zip
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Grazie per la guida Casauto, che ho trovato utilissima, ho un dubbio però su questa EDC16C34 Ford: ho azzerato lo 01 appena prima della sequenza ma poco dopo il 7F c'è un'altro 01, sai di cosa si tratta? Va' azzerato anche quello? Allego lo screen.
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Ciao, mi sono avvicinato da poco a questo affascinante mondo delle ecu, un po' per lavoro e un po' per passione. Sono ancora alle prime armi, ho mappato solo poche centraline per ora, mi sono iscritto quì perchè sono sicuro di trovare un sacco di informazioni utili e mi piacerebbe anche riuscire a dare il mio piccolo contributo alla crescita del forum. Grazie a tutti.
