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rialelettronic

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  1. Qualcuno sarebbe così gentile da indicarmi più o meno dove la hanno posizionata la scatola code Ache io ho caricato il file con la modifica di SPL ma non ho raggiunto il risultato sperato Grazie in anticipo
  2. Allora Tu non leggi con il galletto ma decomprimi un file dalla memoria interna del programmatore Per l'egr é un singolo bit che da 14k e rotti va portato a 46k e rotti (che sono poi convertiti quasi 18v in impianto elettrico motore come input per attivare la valvola, ma questo é già spiegato chiaramente da un altra parte) Il tuo file riesco a controllarno stanotte non prima quindi ti conviene cercare la soluzione nei post che di sicuro c'è
  3. Esatto ... Elimina dal file che preferisci e vedrai che il dtc non comparirà più il v54 effettua il virtual reading con un file bdm
  4. Tu non puoi essere partito dal file egroff che era in centralina a meno che non la avessi letta con il kexx v2 se hai usato il gallo hai fatto leggi ed hai estratto un file dalla bancadati interna al gallo il quale é un originale letto in bdm Se vuoi risolvere elimina l egr dal file .mod che hai creato e scritto vedrai che risolvi
  5. A quest' ora sì, spero, l'avrà smontata giù e fatta a programatore sulla 29f400
  6. Posta i numeri della centralina Se da obd arriva al 23% arriva alimentazione xché come fa fa fare id dati prima di leggere
  7. mi permetto se ha già provato a banco ed arriva a 23% è inutile fare la prova del tagliar il filo perchè a mio avviso a banco le alimentazioni e linea k che servono sono collegate e quindi si deve leggerla (fatto centinaia di volte per i demolitori) posta piuttosto una foto della centralina dove si legga bene il numero identificativo bosch (0 281 ... ...) così da poterti dire immediamente se è una centralina non leggibile per via seriale o meno per quanto riguarda la diagnosi non sò darti risposta se non quella che alcuni sw di scodifica permettono di effettuare la scodifica totale sulla 29f400bt letta in seriale e riscrivendola sempre da obd ma non permettendo più l' accesso alla diagnosi in linea k una sempre per la diagnosi non accedi solo alla centralina motore o a tutta la diagnostica del veicolo?
  8. va a 3 o si accende e si spegne subito?
  9. a corredo del clone c'è solo lo schedino adattatore per collegare gli schedini a molla funzionanti con le bdm alien dim e cmd nominato CMD l' originale usa anche uno schedino per leggere le bosch oltre a quelli marelli, delphi e siemens per i pinstrip a saldare
  10. Io ne devo aver fatte tre se non sbaglio e una sono sicuro di non essere riuscito in seriale (mag mpps v48)
  11. Non ho la possibiltà di aprirlo adesso ma l' originale che provenienza ha? Lo hai letto tu?
  12. a me non sembra dall' adattatore allo schedino a molla il flat è invertito ...sembra una cagata ma il pin 1 è spostato con il flat messo così invertilo
  13. il flat è messo al contrario giralo perche dalla foto esce verso la ecu invece deve uscire dalla parte della dima per capirci come sula foto di pierluigi basta che immagini che lo schedino adattatore sia la presa sul tool e che lo schedino sia l' adattatore e che poi basta fare attenzione ai documenti ... cosa che a quanto sembra nessuno fà ricorso
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