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ninoferro

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  1. ninoferro

    Lista Centraline Volta

    Salve posso confermare con certezza assoluta che sulle EDC16C34 ecusafe e' una bufala , non fa lo switch off dell'allestimento DFP ...
  2. Ciao TAZ , il tuo file si fa senza problemi , ho un amico che ne ha fatte diverse di 2.7tdi ......contattami in pm altrimenti mi cancellano il messaggio !
  3. ciao , il problema e' nella e2p !! dovete avere i numeri ecu sw e hw scritti anche li altrimenti su edc15 l'abilitazione clima va persa !! cosa che non accade con edc16 FAL Saluti
  4. Ammazzaaaaa !!!! tutta sta zuffa per un chksum ??? Certo che la professionalita' sta andando proprio nella spazzatura ....... Buona Pasqua anticipata a tutti gli utenti del forum
  5. ninoferro

    Disastro Opel Corsa 1.7 Dti

    la si riscrive in caso di blocco con il protocollo a sola scrittura DELCO per benzina ! saluti
  6. ninoferro

    Lettura File Bmw Mini D

    ciao ,se vuoi fare la tua car senza rompere nulla purtroppo devi affidarti ad uno strumento affidabile .....altrimenti la devi far fare a qualcuno del settore ! tutto dipende da quando vuoi spendere
  7. su 70 cv mjet il chksum lo si puo' pure omettere senza problemi , l'auto parte e non si accendono spie !
  8. ninoferro

    MS43

    fate attenzione su questa ecu altrimenti sono dolori !!!
  9. ninoferro

    Programmatore trasponder AD900

    Vendo programmatore trasponder AD900 . Ottimo se affiancato ad un programmatore di memorie e processori come upa ,per generare trasponder chiavi da scatole code , ews , BSI , Body Computer. euro 150 +spese spedizione .
  10. ninoferro

    Vendo POWERGATEPRO M

    Vendo powergate pro M con famiglie abilitate dalla M01 alla M12 , cancellabile perche' versione professionale per officina e operatori del settore . Legge e scrive BMW EDC16 -EDC17 , MED17 ,EDC16, SIMENS PPD ecc...... Prezzo 1000 euro .Tenuto come nuovo .
  11. Per la scodifica si fa la ECU motore non il body ! La tua dovrebbe essere sicuramente una 188 come serie di vettura !Su vi e' una 59F , va fatta diventare una M5 e successivamente scodificata su e2p .Altro metodo se non vuoi trasformare il sw devi farlo con attrezzo dedicato . La e2p contenuta nel body serve se devi generare i trasponder per nuove chiavi . Ecco la giusta soluzione .....se vuoi ti metto in moto anche un Discovery NASA. saluti a tutti.
  12. che gli smanettoni facciano danni , e' la loro giusta punizione !
  13. Eseguo file esclusione DPF su BMW e gruppo VAG nonche' mappature specifiche . Per info contattare in pm.
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