chicco68
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foed focus Bosch EDC16C3- 1037371907
chicco68 ha risposto a alex.patane nella discussione Auto diesel
se non hai risolto avvisami, ho la lettura fatta con il kess -
dai 2 ai 3 litri, comunque se la macchina è originale quando il serbatoio è da rabboccare si accende la spia avaria.
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si se hai il serbatoio della cerina vuoto è normale che, se lasci tutto originale , devi rabboccare il serbatoio di cerina.
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costi?
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ti riferisce al reballing ?
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lo trovi da un autoricambi, altrimenti se dalle tue parti non lo hanno usa uno sgrassatore industriale Tappa da una parte, riempi di prodotto , lo fai agire, stappi e lavi con idropulitrice
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ma oltre alla sostituzione dei condensatori, c'è altro da fare? ho lo stesso problema sul 530 E61 del 2006, ho cambiato i condensatori ma il problema non si è risolto
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fai una rigenerazione forzata, guarda che non c,è bisogno dello specialista, se hai il posto dove farlo, lo smonti, ci metti il prodotto, lo fai agire e lo lavi con idropulitrice.
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se non vuoi eliminare il fap, potresti provare ad usare un prodotto per fare il lavaggio del dopo averlo smontato e una volta rimontato tentare una rigenerazione forzata. è una soluzione che a volte funziona ma rimanda solo il problema di 15/20 mila km. quando il fap è intasato purtroppo o lo sostituisci o lo elimini-
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la fai anche con programmino e un circuito con max 232 collegando 5/6 fili sul micro
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ciao, benvenuto
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scusate il ritardo, ieri ho avuto problemi di connessione e con il pc, vi aggiorno: ieri mattina ho messo su la mappa, di solito 50/70 km e si ripresentava l'errore, fin'ora niente. presumo che i nostri calcoli ci abbiano azzeccato. grazie a chi mi ha aiutato.
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domani la carico in centralina e vi aggiorno
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cosa vuol dire " lo ha preso come dtc proprietario"? è una funzione del programma?
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anche con remover è lo stesso
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ok, grazie per la disponibilità, a buon rendere
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quale software? ecusafe, volta o altro, ho visto che il dtc era a 1CBFA4 , come avevo presunto, lo hai calcolato con formula matematica o con software anche quello?
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per cui avevo fatto bene i compiti
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Grazie, ho visto che è diverso dal mio e che la egr non è chiusa. è fatto manualmente o con qualche programma?
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ho visto le immagini in tv e fanno paura, spero che tutto passi senza troppi danni
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secondo me tabella dtc sta da 1cbc96 a 1cbecd mentre la tabella switch sta da 1cbece a 1cbfea con questi valori ho fatto il calcolo. ho preso come mappa studio quella postata nel post eliminare dtc della 147 120cv e mi ritrovo con i conti.
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a me esce 1CBFA4 valore 12 da portare a 00, mi controlli se ho fatto bene i compiti? grazie
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ci sto provando, comunque quando ho fatto allego il risultato, così se hai tempo lo controlli, mi confermi che devo dividere per 2, mi esce un valore di 214 da sommare..... è possibile?
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è appena ritornato il cliente, purtroppo si è accesa la spia motore, da diagnosi riscontro p1205, pressione bassa DPF. l'auto non va in recovery, solo spia accesa, sto provando ad eliminare il dtc.
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Aggiornamento: Sostituita sonda e la macchina non va più in recovery. problema risolto.
