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Falla mappare e falla calibrare a 900bar a regime di 1000rpm... Vedrai che andrà meglio! Il sensore sul flauto sicuramente andrà calibrato visto che eroghi pressioni oltre la soglia di quello ori...li ti serve un preparatore capace e non blaterix come molti... Buona caccia!
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Al di là della compatibilità col codice motore, iniettori, sensori e rail + turbo, direi che dovresti cambiare body . Non conviene per nulla fare questa modifica ammeno che non monti un motore €4
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Se è come le fiat a livello di programmazione, dovresti avere uno switch prima delle mappe pedale per il cambio...trova un damos e risolvi sicuramente
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Prova a leggere qui, stesso caso
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Credo ECU bloccata. Credo vada letta a banco. Credo eh.. aspetta altre risposte ma credo sia più o meno così..
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Parere mappa...147 1.9 150cv Q2 533-727
Tky ha risposto a Davide Cazzola nella discussione Auto diesel
Lì c'è poco da sistemare..va rifatta in toto -
se non posti mappe, salvo chiarovengenti, dubito riceverai risposte congrue..
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Parere mappa...147 1.9 150cv Q2 533-727
Tky ha risposto a Davide Cazzola nella discussione Auto diesel
Pedale dopo i 5000rpm mod a che pro? mettili a 0. Limitatori di coppia sbagliati. mod EGR sbagliata. tempi fatti completamente al contrario.. hai diminuito invece di aumentare. Rail fino a 1800bar? che pompa monti? ti mancano oltretutto un marea di limitatori... Con questa mappa non arrivi molto lontano.. diciamo che è un mappazzone alla Bruno Barbieri Style! -
Domanda da ignorante su DPF e strategia rigenerazione
Tky ha risposto a Alfre78 nella discussione Principianti
È normale.. le sonde sono attive e popolano dati alla ECU..dopo un certo punto scattano le avarie... -
La piccata sarà relativa alla vgt troppo chiusa nel range di giri dove hai piccante, oppure eccessiva pressione rail.. Controlla a quanti rpm accade e controlla in mappa
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Cambia il codice telaio dell'auto, per cui è consigliabile modificare la lettura della tua ECU e non sparare copie di altre.
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Parli di software crack...vietato da regolamento
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Riparazione Quadro Strumenti Ypsilon
Tky ha risposto a cicoria86 nella discussione Argomenti esterni
L'auto parte o rimane solo la spia accesa senza avviamento? -
Le due versioni da te citate sono crack. Come da regolamento è vietato citare e discutere di software crack. Prima di acquistare roba online da venditori fraudi, informati sull'autenticità tramite i siti proprietari (in questo caso per ECM è alientech). Post chiuso.
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Per quanto possa consolarti, ti consiglio di vedere le DATE dei topic che leggi.. come noterai la maggior parte fa capo ad anni fa quando "l'onda era alta"... In questo periodo per vari motivi personali e politici "l'onda è scesa" e non aspettarti miracoli... pazienza e sangue freddo!
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Hai sbloccato i limitatori per marcia?
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A occhio potrebbe essere tutto e niente... Diagnosi RealTime fatta? File ori e mod per il confronto non li posti? L'onniscienza è difficile da trovare..
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In alternativa puoi provare un software open source che si chiama IAW Scan ma non so se funziona...
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Sulla compatibilità non so dirti ma qui ne hanno postato uno... Provalo e vedi se risolvi
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Driver fiesta mk5 1.4 tdci 68cv Siemens Sid 804
Tky ha risposto a Mattiaa nella discussione Auto diesel
Richiedilo all'assistenza alientech no? -
Diagnosi con file ori porta errori?
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problema eliminazione fap mjd6f3 alfa mito 1.3 90cv
Tky ha risposto a LUCACRF nella discussione Auto diesel
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Kia Sportage MK2 - Bloccata sotto 3000 giri
Tky ha risposto a edoduso nella discussione Principianti
Poco pagare, poco avere... Se togli ad esempio la EGR, togli i dtc afferenti alla EGR...e così via... -
Kia Sportage MK2 - Bloccata sotto 3000 giri
Tky ha risposto a edoduso nella discussione Principianti
Oltre al dirti che nel forum è vietato discutere e citare prodotti non originali, ti faccio notare che ECM da evidenza delle mappe solo sul file originale, non ha tutta la tabella mappe e potrebbe anche sbagliare la dicitura. Avendo tu escluso solo i dtc ma non la zona recocery, hai inibito solamente l'avaria a display e in diagnosi mentre la ecu, avendo errori nei calcoli, riconosce l'anomalia è manda in recocery... Quindi consiglio di: Rimetti originale l'auto. Fai diagnosi e vedi che errori porta in avviamento. Escludi FAP, EGR e dtc legati unicamente alle esclusioni. A questo punto con certezza della esclusione, vai a indagare su quale sia il problema che porta al recocery. Tempo e bestemmie a volontà ma riesci sicuro a risolverlo. -
problema eliminazione fap mjd6f3 alfa mito 1.3 90cv
Tky ha risposto a LUCACRF nella discussione Auto diesel
Scusa il ritardo nella risposta ma la vita da....e la vita prende... Cmq sia.. si. Deve rimanere statico il valore di % intasamento e se varia...la mod fa cagare..