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Tky

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  1. qui trovi un backup completo della tua centralina letto in BDM, tu fai una bella prova... carica in OBD la mappa ori e falla totale, non parziale... fammi sapere l'esito BDM 0281010455.rar
  2. il tuo file originale è anomalo..dove lo hai preso? lo hai letto dal veicolo o scaricato da internet ?
  3. Non sono tutti così...anche io come te lavoro nell'informatica da anni e quando arrivo a punti a me non di facile gestione, mi affido ad amici del mestiere e posso dirti che so forti e onesti e...soprattutto...umili.
  4. Presumibilmente hai variato il checksum della mod, facendo id cosa ti dice lo strumento? Appena riesco ti vedo i file ma o lo strumento ha cazzato il checksum in scrittura (molto plausibile co sti giocattoli cinesi) oppure il software ti ha sballato la mod egroff... Ricordati che è vietato citare e discutere di attrezzature cloni... Di dove sei? Magari ci sarà qualcuno vicino da te con un ktag
  5. Se l'auto ti fuma sta in rigenerazione.. Controlla subito il livello dell'olio cmq... Hai diagnosi a disposizione? Qualsiasi sia....senza dare dettagli a fronte del regolamento che vieta citazioni di non ufficiali.. grazie!
  6. Se hai mappa oltre esclusioni, hai maggiore richiesta di gasolio e di conseguenza hai più consumi...
  7. Tky

    Vw POLO

    Convinto tu...
  8. Tky

    Vw POLO

    Questo è rev limiter...
  9. Tky

    Vw POLO

    Pop e bang su un TDI ? Al max puoi fare rev limiter o/e launch control...
  10. Con quei codici mi trova solo il 330 e lo trovi QUI
  11. Su edc16 c'è la gestione del flusso che sta a circa 1570 ori (mi sembra...) su pressione 1600bar... È il rubinetto del rail, maggiore pressione chiedi e maggiore apertura devi dare, stando ovviamente sotto una soglia, altrimenti perdi pressione.. domani se riesco apro winols e ti indico la mappa, ma non metterci la mano sul fuoco...ho tempi molto stretti questo periodo..
  12. Mancano altri limitatori siciramente..scruta bene il damos e sposta tutto ciò che porta valore ori 16000 o 1600 anche come bit singoli nella zona rail e leggermente prima..certo che la r70 potresti portarla tranquillamente anche a 1700bar..la mia gira a 1750 da anni e zero problemi (adeguata anche mappa flusso per evitare il collo di bottiglia).. cmq risolvi il problema con dtc ori, vedi cosa dice e correggi come detto
  13. Sensore che legge male ne dubito fortemente ... Più plausibile errore in mappa
  14. Ripristina i dtc..avrai p0090-0091 disabilitati sicuro...che pompa rail hai? R70? Dai più info altrimenti è una caccia al fantasma
  15. Onestamente non saprei consigliarti....prova a sostituire il catalizzatore con downpipe e vedi cosa accade...
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