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ATTENZIONE: Vi ricordiamo che dal 12 al 24 Agosto saremo chiusi per ferie.
Lo Staff augura buone vacanze a tutti voi.

Tky

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  1. Tky

    pinout edc16c39

    Con!!!!!!!!!!!!!!! Solo il PIN 48 sul kess per il Power on
  2. Tky

    pinout edc16c39

    I cavi del kess sono già alimentati quindi o usi quelli ma non valgono un piffero, o usi un alimentatore esterno e di conseguenza quelli kess li lasci isolati, tranne per l'inj che serve a dare il Power on alla ecu. Poi colleghi la Kline e le due can e accendi e fai ecu id prima in kline e se non va fai in can...sicuramente questa la fai in can visto l'anno
  3. Tky

    pinout edc16c39

    Credo sia questo ma non l'ho mai usato quindi boh...
  4. Tky

    pinout edc16c39

    Hai provato a fare id in can?
  5. Tky

    pinout edc16c39

    Sbagli qualcosa nei collegamenti
  6. Tky

    pinout edc16c39

    Alimentazione esterna è meglio
  7. Tky

    pinout edc16c39

    Sono 3 i +12...segui speculare allo schema
  8. Tky

    pinout edc16c39

    Assolutamente sì..lettura bdm da seriale vai sereno su questa.... Lettura seriale in bdm no...sbraghi mezza flash
  9. Con vgt a tappo e rail si compensa il vuoto...stragarantito
  10. Io monto la 2256 e va molto bene.. da 120cv ori sta sui 250cv ora..
  11. Tky

    audi a 4 immo off

    Sul sito ross-tech riporta quanto segue: When found in Audi A3 (8L), Audi A4 (8D), Audi A6 (4B) or Audi A8 (4D), check Wiring from Immobilizer Control Module to Immobilizer Reader Coil. A known issue would be the Length of the Wiring, an optimized Replacement Part may be available (8D0-972-275).
  12. Originale credo tu abbia la 1749 se non erro...quella da compressor maps va in surge a 1.55bar o poco meno
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