max
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scusate ma ho sbagliato a scrivere, è un mercedes E270, il 280 monta altra Ecu,
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Ciao a tutti, come da titolo cerco lettura completa in bdb, o almeno file e2p di una cenralina Bosch per Mercedes E280 0281011- software 831 grazie a tutti per l'aiuto Max
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Ciao a tutti, volevo avvisare tutti gli eventuali interessati, che di recente ho aperto una sezione sul mio sito dove si possono vendere o comprare centraline more airbag, quadri strumenti, postare il proprio annuncio è completamente gratuito, contatterete diretamente il proprietario della ecu tramite il Form, quindi non saro responsabile in alcun podo della compra vendita. Spero di avere rispettato le regole di questo forum, in caso contrario chiedo scusa agli amministratori e moderatori . il link è il seguente: http://www.lusardim.it/community-lista.php
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la versione full, la stanno vendendo a quella cifra, anche qualcosa meno
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Problemi intasamento FAP con mappa modificata
max ha risposto a rusty_80 nella discussione Argomenti esterni
gli hai dato il 15% di gasolio e ti stupisci che va in recovery ?, ci va anco con 1 terzo di quegli incrementi, buon lavoro Max -
non se devi fare dei confronti con un mod
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Ok, visto che hai gia aperto la centralina, penso che potrai spenndere per la scodifica dai 50 agli 80 euro piu spese di spedizione, quindi non ti rovini, ma la decisione è tua, ciao Max
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un consiglio , ma perche non mandi direttamente la ecu a chi ti puo fare il lavoro, risparmi tempo e denaro, anche perche una volta letta la memoria, se non hai il file di scodifica, che ci fai ? , poi vorrei aggiungere, che questa credo si possa fare solo Parziale, quindi deve riprendere il codice della chiave per partire, quindi prima di perderci tempo e denare informati bene
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grazie comq Frantic, mi serve il 592
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ciao ragazzi, questi sono i numeri completi della smart 0261205004 - 1037351592, chiedo scusa se non ho risposto prima ma ho avuto problemi con il login, grazie ecutuning
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Salve ragazzi, come da titolo cerco ori per smart 004 592, ciao max
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ciao djpass1, a me no risulta che il marelli monta una serial come il delfhi, posta le 2 foto che vediamo, visto che li hai a disposizione, grazie
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se fossi in grado di risolvere il problema, sapresti che quel tipo di e2p la monta solo il body delphi il marelli ha il micro, e in secondo luogo sapresti che il codice della tesserina te lo ha gia postato, è dentro al file della 93lc66b che ha postato
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Ragazzi cosa fate chi la racconta piu grossa ? , stilo, ma quando mai allontanando il chip della chiave dall'antenna non riprende il codice ? ma chi ve le ha raccontate ste cose ? neanche la 16f funziona cosi, figuriamoci le 59f la scodifica totale si puo fare tranquillamente con tutte le interfacce che leggono la e2p e flash della ecu,non c'e' bisogno di staccare nulla, anche se rimane accesa la spia iniezione ma il contagiri a me funziona.
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Elminazione code FIAT PUNTO centralina LUCAS
max ha risposto a Stilo115cv nella discussione Scodifica
ciao stilo devi togliere la blindatura sulla pompa, che copre il solenoide e collegare il + 15 dei 3 fili che arrivano alla blindatura sul solenoide stesso, poi togli l'immo box che si trova all'interno della vettura sopra alla scatola fusibili, questo per risolvere il problema della spia,ciao Max -
puoi sicuramente scodificare la tua ecu con un file di scodifica da programmare sulla eprom, ovvero funziona anche in quel modo, ma non di certo con un file originale, in pratica ti serve qualcuno che ti fornisca questo file modificato, Ti posso dare una dritta >>>>>> se cerchi bene bene sul forum c'e' qualche file che potrebbe fare al caso tuo
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Ciao Tino, se devi togliere il codice dalla centralina usata, che te ne fai del file ori della eprom ? il code è nel micro
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Guarda che la lettura in BDM non riguarda assolutamente il sistema CAN, con il bdm, vai sul processore direttamente, mi sa che hai fatto secco dell'altro
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La card la puoi richiedere in opel con il numero di telaio della vettura, ovviamente quella dove risiede la ecu da riverginare.
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Ciao, io purtroppo non ho quel tipo di programmatore, quindi i settaggi non li conosco, ma ti assicuro che staccare una eprom e2p di quel tipo non serve un'attrezzatura da laboratorio, lo fai anche con un accendino !, se la stacchi e non usi la pinza vedrai che molti problemi per la lettura e scrittura li risolvi, ciao max
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Ragazzi, se volete un consiglio disinteressato, lasciate perdere, non ne vale piu la pena, per fare qualche centralina in piu tralaltro solo in centraline hardware vecchie la spesa non è giustificata, anche perche il lavoro delle 59f è ormai al capolinea, o se non lo è ancora, è in fase calante, bisognava farlo qualche anno fa
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Ragazzi, ma state ancora li a diventare matti con sta cavolo di pinzetta ! sono 8 pin ! dissaldala, se non ai l'adattatore salda i fili sui piedini, e vedrai che la leggi, ciao max
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Dalle mie fonti totale questa non si fa
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Ciao Numeri, infatti è cosi, ribadisco per una ricodifica parziale, in opel fanno tutto, basta avere il car pass ti riportano vergine tutto immobox trasponder ecu, la scodifica totale è un'altra cosa. Anzi ti diro di piu non so da che anno, ma nelle car un po piu vecchiotte riescono a farlo anche senza il codice carpass, intendo solo riverginazione