maxpeople
-
Numero contenuti
166 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Galleria
Negozio
Servizi
Marche
Modelli
Motori
Centraline
Forum
Download
Dove siamo
Tutti i contenuti di maxpeople
-
Mi trovo questi errori adesso
-
Sono ancora dietro al gran vitara. Ho trovato un kit accensione (ecu motore, modulo immo e blocchetto sterzo con chiave) a detta del rivenditore funzionante! Montato su e mi ritrovo al punto di partenza. Spia candelette lampeggiante e non parte! Mi chiedo se oltre i tre pezzi devo cambiare altro?
-
Ops scusate.
-
Devo eliminare l egr sul defender 2402cc 90kw motore 244dt. Chiedo se è possibile farlo col gallo v. 54? Chi mi aiuta? Grazie
-
Purtroppo non posso aiutarti in quanto non ho ancora risolto. BIsogna cambiare tutto il kit accensione che neanche ne trovi usati perché hanno tutte lo stesso difetto...
-
Help! La macchina in foto non è come la mia perché si nota bene la ecu penzolante a sx quando sulla mia si trova al lato dx passeggero
-
Controllerò di nuovo ma li sotto ho staccato di tutto
-
Ma no. Come già detto precedentemente ora parte ma resta in moto solo con la chiave girata sull avviamento, appena mollo si spegne
-
È la prima prova che avevo fatto ma senza risultati. Qualcuno ha lo schema elettrico di questa cariola?
-
Hai risolto? Io nulla da fare. A questo punto cercherò di eliminare tutto ciò che la manda in protezione.. Adesso se tengo la chiave in avviamento e stacco il filo avviamento dal motorino sta in moto ma se mi muovo mi va in protezione l acceleratore e resta sul minimo. Credo che legge dai sensori abs
-
Perché non è più partita ed è rimasta la spia candelette lampeggiante
-
Non ne esco fuori... Sono riuscito a spostarla con la chiave girata e il cavo avviamento scollegato .. Conoscete persone che se invio il tutto mi sistema la falla...?
-
No le mani sulla body non le ho messe proprio. I fusibili li avevo già controllati li controllerò di nuovo
-
Il cliente dice che si e spenta mentre faceva manovra
-
Come posso verificare la body
-
In diagnosi non riesco a entrare...
-
E perché non vuole restare in moto? In centralina devo solo dissaldare tc97101p o bisognava fare altro?
-
Posto la foto di ciò che o staccato
-
Ciao Tky ho provato già a scollegare il modulo immo e rigollegare la batteria... Mi sorge solo un dubbio. Mi confermate che il modulo da scollegare ha una spina muntipla bianca e che il modulo è una scatola in metallo che sta sopra in direzione del pedale frizione? Grazie
-
Sto impazzendo con una grand vitara che non ne vuole sapere di partire. Monta la ecu denso 33920 68d2. Leggendo un forum precedente ho effettuato la rimozione della tc97101p, adesso la spia candelette resta fissa e la macchina parte ma se mollo la chiave si spegne. Non resta in moto. Cosa altro devo togliere?
-
Nessuno che mi aiuta? Ora resta fissa la spia candelette
-
Salve raga ho lo stesso problema con questa macchina. Ho letto le vostre prove e cosi ho eliminato la tc97101p, ora non ho più la spia candelette lampeggiante e la macchina parte ma se mollo la chiave si spegne e non sta in moto. Cosa altro può essere? Grazie
-
Anche a me sta succedendo su una punto evo 90cv 2010 anomalia abs, Hill Holder e asr con spiasul pulsante sempre accesa. Dalla diagnosi da errore sensore velocità ruota anteriore sinistra Sì resetta ma dopo quante secondo ritornano tutti e tre, sostituito il sensore con uno nuovo originale fiat ma nulla da fare... Mi viene da pensare che sOno interrotti i cavi dell abs su ruota sx anteriore ma avrei bisogno di uno schema elettrico per vedere dove vanno a collegarsi i due fili in centralina e poi provare se hanno continuità...
-
Cerco schema impianto audio ix35 2015
maxpeople ha risposto a maxpeople nella discussione Cataloghi elettronici
no questo è il manuale d uso. grazie lo stesso -
Cerco schema impianto audio ix35 2015
maxpeople ha risposto a maxpeople nella discussione Cataloghi elettronici
Scusate se ho sbagliato posto
