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roberturboie

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Tutti i contenuti di roberturboie

  1. Poi visto che col gallo non posso leggere certe memorie eprom , vorrei aquistare un programatore spendendo dai 150 € in giu o se ne vale la pena anche qualcosa in piu
  2. Io la ecu lo presa allo sfascio per fare esperienza, per ora vorrei soltanto fare un backup del file originale,ad esempio per clonarla ho riscrivere in caso mi serva ripristinarla all' origginale ,mi sapete indicare la modalita per leggerla col gallo? Aprendo la centralina intendo, se non sbaglio in boot mode, giusto?
  3. Mi puoi consigliare qualche buon programatore?
  4. Leggendola in boot potrei anche scodificarla volendo?
  5. Ok grazie, mi sai dire anche se posso farla col galletto v54 clo* ? Intendo leggerla e scriverla a banco e in che modalità, (boot, bdm, tricore) Vorrei fare un backup di questa ecu
  6. roberturboie

    Bosch 0281011488 1.9 Alfa 147

    Salve qualcuno sa dirmi che tipo di centrakina è questa bosch 0281011488 1.9 alfa 147 ? Edc 15? Datemi un po di info please
  7. roberturboie

    Ripristino Ecu

    Il gallo ha il recovery?
  8. Ma una volta scodificata la posso mettere se tutte le 1.3 mjd?
  9. Grazie mille ragazzi, come torno da lavoro la provo subito, e per la tottale? Si fa lo stesso procedimento, si modifica il file della eprom? Per la codifica iniettori no problem, alineamento proxy sarebbe?
  10. Ecco qui mjd6f3. y2HW03T3452-Y260 75HP.zip
  11. Ciao é una hw 03, la e2p posso leggere con il gallo? Immodec e un software? Grazie per l'interessamento!
  12. Salve ragazzi, qualcuno di voi può aiutarmi ha scodificare una Marelli mjd6f3 lancia y 75hp, io ho solo il galletto v 54, è ho fatto già un backup completato in bdm, ma ora cosa devo fare per scodificare? Quale posso fare tra parziale e totale?
  13. roberturboie

    Aiuto Urgente!

    Dopo mille tentativi, tra saldare e dissaldare, ho trovato il problema, anzi i problemi : (Specifico che la ecu in questione e una mjd6f3) Bisogna mettere tra i flat e l' adattatore Marelli l' adattatore cmd , anche se questo nella guida non ce specificato; L'adatatore Marelli ha dei pin invertiti, ho prima provato a combaciare il pin 1 segnato con una piccola freccetta dell adattatore Marelli con il pin 1 della ecu , come da manuale, ma cosi non mi dava segndi vita, il solito error micro no suported, allora ho provato a far combaciare il pin 1dell' adattatore Marelli (quello dove ce la freccettina ) con il pin 12 della ECU, in modo che il pin 5 della porta dbm del gallo corrispondesse con il pin 3 della ecu, fatto questo la lettura non e partita lo stesso, c'è un altro problema!; L'adattatore CMD ha un led rosso, che rimaneva sempre spento, mentre clicavo continuamente per far partire la lettura, ho toccato i contati dell' adattatore CMD e ho visto che toccando con il dito il polo + del led si accendeva il led, e si sentiva una piccola scarica elettrica , riprovo la lettura mentre tocco il polo del led ed e partita la lettura,tolgo il dito e la lettura si blocca, ritocco col dito , parte la letura , continuò a toccare col dito , e la lettura e completatata!!!! Ora mi chiedo, e una stregoneria? Il polo + che toccavo col dito non era nemmeno alimentato! Stavo dando i volt al led col dito?! Cosa stranissima ma ora so i problemi che non mi facevano partire lalettura
  14. roberturboie

    Aiuto Urgente!

    Ragazzi ho risolto, il bdm mi funziona alla grande!
  15. roberturboie

    Aiuto Urgente!

    OK grazie mille per le info, al mio i 12 volt non arrivano, vedrò di fare qualche altra prova
  16. OK appena torno da lavoro posto qualche foto con i dati Xk non riesco ad allegare foto con il mio tablet? E un problema del forum?'
  17. Qualcuno sa i significati delle 10 sigle dei piedini bdm del gallov54 ad esempio come dsdo dsck porst gnd ecc? Mi servono queste info perche il mio gallo non funziona in bdm e sto cercando di capire il problema, per ora ho notato che la luce led dell adattatore Marelli non si acende xk i 3,3v gli arrivano al contrario ,cioè alla resistenza del led il negativo e l'altro piedino del led il positivo, x questo vorrei fare un collegamento diretto senza usare l'adattatore, (provato con Marelli mjd6f3)
  18. roberturboie

    Aiuto Urgente!

    Poi se hai mai fato una ECU mjd6f quali pin della ECU hai usato? So che sono cinque i pin che servono: porst / dsdi / dsck / dsdo/ gnd. Io per ora ho trovato il gnd che sulla ECU sta nel pin 5 e ne pin 3, poi gli altri credo di saperli, quelli che non so sono i valori dei pin del gallo, non so se mi son fatto capire
  19. roberturboie

    Aiuto Urgente!

    Ktag clone? Mi faresti davvero un grandissimo favore! In pratica potresti controllare il voltaggio che ce tra il piedino 5 (gnd) e gli altri, ad esempio a me mi da tra il 5 e 1 + 3,3v
  20. roberturboie

    Aiuto Urgente!

    Si certo non ho saltato nessun passaggio... Comunque ho controllato con il tester le uscite bdm del gallo, e secondo me sta li il problema, i 3 .3 volt li da sul piedino 1 e il 5, allo schedino adattatore Marelli non si acende nemmeno il led rosso, questo xk le polarità arrivano invertite, mi servirebbe sapere il valore di ogni singolo piedino cosi posso fare un attacco diretto, specifico che il mio gallo a tutti componenti buoni
  21. roberturboie

    Aiuto Urgente!

    Ho gli Schedini da saldare, ho già fatto tutto alla lettera ma non va, non so proprio che fare.... Tu usi il gallo?
  22. roberturboie

    Aiuto Urgente!

    E normale avere i 3.3 v. Tra il pin 5 e 1 ? Sto cercando di far andare in bdm il mo gallo v54 con una Marelli mjd6f3 senza Schedni e senza l'adatatore, mi servirebbe la corrispondenza della porta bdm e dei pin sulla ecu per fare un attacco con fili diretto, ho bisogno di una mano da voi esperti!! Grazie in anticipo!
  23. Il mio penso sia un problema di flat e adattatore, ora provo con un attacco diretto dei 5 pin alla porta bdm del gallo
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