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pilota80

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  1. Provato oggi su punto evo e giulietta.... va alla grande!!!!!
  2. Ok faro' la prova, anche se quello che manca sono i tempi di iniezione, che sono rimasti come da originale. Vincenzo una domanda: ma quel file lo hai gia' provato su una giulietta?
  3. Quella di vincenzo e' uguale alla mia ma con pressioni piu' elevate quindi piu' cv e piu' fumo
  4. Si e' chiara, non mi proccuopa la fuliggine ma i tantissimi puntini neri che escono dallo scarico e si attaccano al portellone, se si va piano non si formano, ma con un paio di accellerate spuntano subito fuori
  5. Lo avevo prnsato anche io ma ho fatto piu' di 1000km anche in autostrada, ho abbassato portata di gasolio e pressione ma non cambia nulla, non so se ci sia qualche parametro che ignoro o sbaglio. Oggi ho pensato che potrebbe essere condensa che si ferma nei terminali di scarico e quindi vorrei provare a forarli nella parte di sotto. Non ho soluzioni al momento
  6. Solo fuliggine, credo dovuta alla rimozione del dpf e chiusura egr, non e' olio, il fatto e' che non e' neanche grassa la mappa, non e' spinta, e l'auto fuma pochissimo in accelerazione, come posso risolvere?
  7. Salve a tutti, un ing. informatico e ho deciso di iscrivermi a questo forum per imparare dalle vostre esperienze qualcosa in piu' su questo settore che mi affascina molto, vorrei capire fin dove posso sfruttare la teoria sulla pratica o meglio cercare di capire dove spingere l'elettronica finche' regga la meccanica Un grazie a tutti voi per l'ottimo approccio avuto finora
  8. Ho avuto modo di leggerla ma non credo di provarla cosi' perche' credo faccia fumo lo stesso perche' la quantita' di gasolio e le pressioni sono maggiori, inoltre mancano i tempi di iniezione
  9. il tuo file "mod fap off" ma è già completo? al momento non sono sul pc dove ho modo di visualizzare il file, puoi dirmi qualcosa sul tuo file, sono curioso
  10. Ecco anche l'originale File ORIGINALE giulietta1,6 105cv 667-785 ori.zip
  11. spero di essere stato di aiuto a qualcuno per risolvere problemi legati al dpf, resto cmq in attesa di qualcuno che possa consigliarmi una dieta non grassa ma dal rendimento alto
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