ago61

Ok, spedisco la centralina ma se poi l'auto non riparte che faccio la rispedisco di nuovo o spedisco anche la macchina per tagliare la testa al toro?

Quello ora dice che gli devo portare l'auto se deve risolvere il problema, va a finire che mi costa pressappoco quanto la centralina nuova e gliel'ho fatto anche presente, comunque mi rendo conto che devo prendere una decisione, l'unico dubbio è quale sarà la più conveniente?

Per Giambattista VIta, se sei sul forum controlla la posta, ti ho inviato il file .bin.bin come mi hai chiesto ma temo che ormai non serve

Purtroppo non ho i privilegi per gli allegati, volevo inviartelo privatamente ma non sei abilitato ai MP e comunque quello che ho letto con mpps è un file con estensione .bib.bin e non è consentito caricarlo, occorre una mail

Oggi l'elettrauto mi ha riconsegnato la centralina, mi ha detto che il file di ripristino che gli ho girato non andava bene perché era da 663k (bugiardo sul mio pc lo vedo da 552k) e che ha dovuto utilizzare un file che gli ha fornito un suo amico, mi ha spillato 100 euro, ho fatto 50 chilometri andata e ritorno per due volte, sono tornato a casa l'ho rimontata e, sorpresa, l'auto non parte con la scritta ELD sul quadro luminoso come prima. Sono incappato nella morsa. Potrei provare a chiedergli il file che ha letto in bdm e farmi dire quale programmatore utilizza, quindi postarlo qui o inviarlo privatamente a chi si rende disponibile visto che qui non ho i privilegi per farlo e cercare di risolvere il problema con l'aiuto dei più esperti, ma ci vorrebbe qualcuno poi che facesse capire a questo signore cosa deve fare esattamente semprechè è disposto ad accettare consigli da altri. A Giambattista Vita cercherò di inviargli privatamente il file letto con mpps ma temo che non servirà a molto visto che la ecu è bloccata, a filetuning87 per ora cercherò di inviare sempre la lettura fatta con mpps e successivamente, sperando di riuscire ad ottenerla, quella fatta in bdm. Chiedo comunque aiuto a tutti quelli che hanno avuto precedenti esperienze e in modo particolare a quelli che si sono resi finora disponibili come anto30, beppec, FZFazer ma temo che senza la collaborazione di chi ha eseguito il lavoro non ne verrò a capo. Solo una domanda: una volta effettuato il ripristino del backup in bdm è possibile testare il corretto funzionamento della ecu prima di rimontarla sull'auto? Grazie in anticipo a tutti.

Ho soltanto la lettura dell' mpps, la lettura in bdm non posso farla perchè non ho il programmatore. La centralina l'ho affidata ad un elettrauto della zona ma non so se è capace a ripristinarla, speriamo almeno che voglia fornirmi la lettura in bdm

La prima parte è stata letta sulla targhetta della centralina, la seconda sono i dati rilevati da quella ciofeca di mpps

Il file che mi è stato linkato è da 448K e non mi va bene, e poi scusa visto che sei così sapiente quali criteri di ricerca devo impostare per trovare un file così specifico ?

Salve, cerco backup completo centralina panda 1.3 multijet file da 452K: Magneti Marelli FPT 55180280 mjd6jf.s4/hw02a/1092-s464 Panda 1.3 sde eu4 eobd 4wd 690vlvr9h d032 mjd6jf.s4 71600.042.01 7j25 Fiat Hardware number 55180280 Marelli hardware number MJD6JFHW01A Marelli hardware ID 00 Marelli software number 1092S464 Marelli software ID 0000 Fiat identification Number 6JF.64 Fiat Iso Code 68070202C8 Programming date 04/10/2007

Salve, cerco backup completo centralina panda 1.3 multijet: Magneti Marelli FPT 55180280 mjd6jf.s4/hw02a/1092-s464 Panda 1.3 sde eu4 eobd 4wd 690vlvr9h d032 mjd6jf.s4 71600.042.01 7j25 Fiat Hardware number 55180280 Marelli hardware number MJD6JFHW01A Marelli hardware ID 00 Marelli software number 1092S464 Marelli software ID 0000 Fiat identification Number 6JF.64 Fiat Iso Code 68070202C8 Programming date 04/10/2007

Per la verità l'unico file caricato che sono riuscito in qualche modo a processare preso su questo forum ora qui non mi è consentito allegarlo e non so che estensione abbia, lo hanno denominato panda 1.3 mjet.70cv- 1098-s154

Ciao, qualcuno mi potrebbe passare un file ori per Panda 1.3 multijet 70 cv?

Io non ho fatto nulla con mpps perchè non ancora mi arriva, i file li ho scaricati da questo forum e non so con quale strumento sono stati letti. Il problema è Ecm Titanium che mi da 06FF90 come indirizzo massimo selezionabile e allora i casi sono 2: o la mappa dell'EGR se c'è si trova ad un altro indirizzo che io però non conosco, oppure i driver utilizzati non sono corretti per quei file che ho provato a caricare (opzione molto accreditata) infatti la ricerca dei driver che si attiva automaticamente dice che nessun driver presente nel database è compatibile con il file selezionato. Ma se così fosse quanti driver esistono per le Panda 1.3 multijet?

Ma tu hai provato a processarli con titanium? O meglio esiste qualche auto dove l'esclusione dell'EGR è possibile farla con Titanium o comunque bisogna ricorrere necessariamente a Carsoftware o Volta?

Ragazzi, qualcuno mi potrebbe passare Volta possibilmente sprotetto?

Carsoftware e Volta sono supportati da windows 7 versione a 64 bit?

448 e 452K A me hanno detto di si, proverò

Ciao a tutti, la centralina della mia Panda 1.3 Multijet è una Marelli MJD 6JF.S4/HW02A 1092-S464 , devo chiudere l'EGR. Sono in attesa di ricevere un Mpps ma intanto mi sono procurato Ecm Titanium per iniziare a prenderci confidenza premesso che non so se questo programma è idoneo per la chiusura dell'EGR. Ho provato a caricare qualche file originale di altre Panda 1.3 multijet appartenenti ad altri utenti del forum, ho scelto il driver P13_E742, che dovrebbe essere se non sbaglio quello corretto per la mia centralina, ho scelto anche altri driver presenti nel database ma non sono riuscito ad individuare la mappa riguardante l'EGR, ho individuato solo quelle per l'iniezione e per i limitatori. Una alla volta le ho selezionate tutte ma se vado in grafica 2d e provo a cercare l'indirizzo 084622 com'è suggerito nella guida al massimo riesco ad arrivare all'indirizzo 06FF90 situato a fondo scala. Chi è disposto ad aiutarmi? Scusate ma sono un principiante e vorrei imparare.

Ciao a tutti, la centralina della mia Panda 1.3 Multijet è una Marelli MJD 6JF.S4/HW02A 1092-S464 , devo chiudere l'EGR. Sono in attesa di ricevere un Mpps ma intanto mi sono procurato Ecm Titanium per iniziare a prenderci confidenza premesso che non so se questo programma è idoneo per la chiusura dell'EGR. Ho provato a caricare qualche file originale di altre Panda 1.3 multijet appartenenti ad altri utenti del forum, ho scelto il driver P13_E742, che dovrebbe essere se non sbaglio quello corretto per la mia centralina, ho scelto anche altri driver presenti nel database ma non sono riuscito ad individuare la mappa riguardante l'EGR, ho individuato solo quelle per l'iniezione e per i limitatori. Una alla volta le ho selezionate tutte ma se vado in grafica 2d e provo a cercare l'indirizzo 084622 com'è suggerito nella guida al massimo riesco ad arrivare all'indirizzo 06FF90 situato a fondo scala. Chi è disposto ad aiutarmi? Scusate ma sono un principiante e vorrei imparare.

Salve, la centralina della mia Panda 1.3 Multijet è una Marelli MJD 6JF.S4/HW02A 1092-S464 , devo chiudere l'EGR. Sono in attesa di ricevere un Mpps ma intanto mi sono procurato Ecm Titanium per iniziare a prenderci confidenza premesso che non so se questo programma è idoneo per questa operazione. Ho provato a caricare qualche file originale di altre Panda 1.3 multijet appartenenti ad altri utenti del forum, ho scelto il driver P13_E742 che dovrebbe essere se non sbaglio quello corretto per la mia centralina, ma non sono riuscito ad individuare la mappa riguardante l'EGR, ho individuato solo quelle per l'iniezione e per i limitatori. Una alla volta le ho selezionate tutte ma se vado in grafica 2d e provo a cercare l'indirizzo 084622 come suggerisci nella guida al massimo riesco ad arrivare all'indirizzo 06FF90 situato a fondo scala. Puoi aiutarmi?

Perdonami l'ignoranza in materia ma vuoi dire che K-Line equivale alla mia oppure include alcuni modelli tra cui anche la mia? E poi quale mpps, V12, V13 o alto?

Allora, la centralina è questa: Magneti Marelli MJD 6JF.S4 / HW02A / 1092-S464 PANDA 1.3 SDE EU4 EOBD 4WD Qualcuno sa dirmi con matematica certezza qual'è o quali sono i programmatori idonei alla lettura ed alla scrittura di questa centralina? Molti rivenditori riportano la lista delle auto supportate dal prodotto che vendono ed indicano per la Panda generlmente 3-4 modelli: - Fiat Panda 1.2 16V Marelli IAW 5NF K-Line - Fiat Panda 1.2 8V Marelli IAW 59F K- Line - Fiat Panda 1.3 JDTM Marelli Multijet K-Line - Fiat Panda 1.3 JDTM Marelli Multijet 6F3 K-Line ma la mia non figura tra queste, mi chiedo se la Fiat ha montato questa centralina centralina solo sulla mia auto. - Line

Allora se non ti dispiace potresti suggerirmi uno affidabile anche in scrittura che non costi più della ecu ovviamente?

Pardon intendevo Panda 1.3 multijet del 2007

Salve, qualcuno sa dirmi se il galletto v54 FGTech è idoneo per esegure la rimappatura (per l'esattezza solo l'esclusione della valvola egr) della mia Panda cross 4X4 anno 1977 con motore da 70 CV? Inoltre se è idoneo secondo voi sono affidabili i siti cinesi che lo vendono a circa 50 euro? Secondo voi questo com'è?