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cyscosystem

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  1. Ciao a tutti vorrei chiedervi aiuto riguardo una diagnosi multimarca ds150e. L'auto è un jimny diesel 86cv con motore k9k266. Praticamente sono riuscito a collegarmi la prima volta e riuscivo a vedere tutti i parametri, valori, errori ecc. Poi dal secondo collegamento in poi mi da semprr ID SCONOSCIUTO, e nn riesco piu a vedere nessun parametro. Ecco tt cio che ho provato: Reinstallare software, cambiare pc, provato un altro software, comprato un altra diagnosi vendendo la prima acquistata..... Non so piu cosa fare...... vi chiedo gentilmente di aiutarmi se riuscite...
  2. Ciao a tutti voi, ho anche io lo stesso problema su un jimny a gasolio.. siete riusciti a risolvere in qualche modo??? Grazie in anticipo per l'aiuto
  3. Grazie mille per la tua tempestiva risposta. E grazie per i consigli, attendo magari qualche altro esperto per qualche info in piu a riguardo... dici che possano avere problemi anche altri organi meccanici oltre al turbo e alle bronzine???
  4. Ciao a tutti e rieccomi qui con una domandina per i più professionisti; Vorrei chiedervi gentilmente se mi potreste dare una controllata ad una rimappatura per un suzuki jimny a gasolio. vi posto la mappa originale e quella modificata. La macchina è del 2007 e monta il 1.5 renault, ha 86Cv. Non mi assumo nessuna responsabilità per l'utilizzo sbagliato di questi file da parte di altre persone. Buona serata SUZUKI JMMI EGR OFF STEP3 lettura originale
  5. ciao a tutti eccomi qui di nuovo, vi aggiorno sul fatto che mi è arrivata la seconda centralina per la polo; aprendola ho visto che monta questo tipo di chip:AM29F400BB. Ora per poter programmarla a banco dopo averla dissaldata con cosa conviene collegarsi per la mappatura??? vi ringrazio per la disponibilità e fatemi sapere. ciao ciao
  6. Grazie mille per la risposta, si se possibile mi farebbe piacere.. ti ringrazio molto.
  7. Ciao a tutti, avrei bisogno di chiarire un po le idee a riguardo di una ECU di una polo GTI 6n2. Allora la ECU in questione è una Siemens 036 906 033 A (codice motore se serve AVY) montata su polo GTI 6n2 1.6 16V 125hp. L'obiettivo mio sarebbe quello di potervi accedere per imparare qualcosa in piu' sulle mappature senza voler strafare. Giorni fa sono andato dal mio meccanico di fiducia e ha provato collegarsi in OBD con un KESS ma senza successo. Quello che pensa è che forse ci siano dei problemi al checksum e così ho iniziato a documentarmi, trovando come unica risposta quella di dissaldare la eprom e riprogrammarla in seriale. girando nel web ci sono una miriade di programmatori come galletto ecc ecc ecc, ma su nessuno è presente la mia versione della macchina per fare la programmazione. qualcuno potrebbe aiutarmi a chiarire la logica per effettuare questa procedura?? per provare senza magari trovarmi senza macchina ho comprato una centralina usata sempre per la mia macchina. grazie in anticipo a tutti.
  8. Buon giorno a tutti voi!!! Mi presento, mi chiamo francesco e ho 24 anni, Sono appassionato di elettronica e vorrei cimentarmi anchE io con le centraline elettroniche anche se sará molto difficile. Abito vicino a treviso e possiedo una polo gti del 2000 che mi sta creando grandi fastidi. Faccio un giro nel forum e in caso ci sentiamo!!! Grazie a tt
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