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sisco

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  1. sisco

    Rimappatura iveco daily 2.8 EDC MS6.3 ECM

    ciao Dani, usa questi collegamenti per leggere da 38 pin
  2. sisco

    Driver ecu Transtron su Isuzu

    si ho usato winols, però dato la mia inesperienza non mi sento di dirti scrivi con tranquillità, dico quello che ho sempre detto a tutti quelli che ho cercato di aiutare quando non avevo certezze assolute, e cioè che il rischio è tuo se decidi di provare dato che non ho avuto modo di provarlo personalmente
  3. sisco

    Driver ecu Transtron su Isuzu

    il software è un pò ambiguo perchè sebbene sia per fap sembra che abbia lavorato per egr (oppure anche per egr), comunque ho provato a correggere il ck del file processato WinOLS (isuzu fap off (isuzu fap off prova ck) - )
  4. sisco

    Driver ecu Transtron su Isuzu

    ciao Dexter, ti invio un file fap off fatto con software, però non è testato e non posso aiutarti neanche con il ck, isuzu fap-dtc off no ck E065
  5. sisco

    file ori golf 6 1.6 pcr 2.1

    questo è 9971, prova a vedere se può aiutarti OBD UDS_ecu FLASH Orginal golf-pcr2.1.bin
  6. sisco

    buona pasqua

    tanti auguri di buona Pasqua tutti
  7. sisco

    eliminare crash centralina continental peugeot

    penso che il file sia letto male, è un file pieno di zeri
  8. aggiornamento, il mio amico ha detto che con kts non è riuscito a fare niente però con texa è riuscito a lanciare una "programmazione serratura" da elettronica centrale (prima aveva cercato in strumento combinato senza trovare nulla) e adesso sembra funzionare tutto, la fa provare qualche giorno al cliente, grazie di Dil di esserti interessato
  9. sisco

    Parere eliminazione egr mercedes b180cdi

    sarei curioso di saperlo anche io dato che mi trovo 2 bit prima dell'indirizzo che hai indicato sopra, (per vedere se e cosa ho sbagliato)
  10. il quadro lo ha portato il propietario, si può vedere in qualche modo se il sistema di chiusura è lo stesso, che tu sappia? ho letto anche di chiusure su quel veicolo che non funzionavano e staccando la batteria per 30 minuti sono tornati a funzionare, ma questa prova ancora non è stata fatta, comunque domani guarderà anche con kts se può fare qualcosa
  11. Ciao Dil, si se rimetti il suo le chiusure ritornano a funzionare
  12. Ciao a tutti ragazzi, vi devo chiedere se sapete qualcosa relativo a questo quadro strumenti, la vettura è una mercedes a 170 è stata portata da un mio amico elettrauto perchè non funzionavano le frecce, o meglio quando mettevi la freccia a dx funzionavano le lampade fuori a dx e anche l'indicatore nel quadro (freccia dx) quando mettevi la freccia a sx funzionavano sempre le lampade fuori a dx e lo stesso l'indicatore nel quadro di freccia dx, ora il mio amico ha risolto questo cambiando il quadro strumenti, montandone uno usato (e ho trovato in dataspin riscontro che è già successo e hanno risolto nello stesso modo) ma dopo che ha cambiato il quadro non funziona più la chiusura centralizzata, ha fatto diagnosi con texa ma ha detto di non aver trovato niente che parla di codifiche o allineamento (sempre su dataspin ho letto che non bisogna codificare nulla) una cosa però è da notare e cioè il quadro che ha tolto ha molto meno lampade di quello che ha montato (quadro preso allo sfascio) quindi è sicuramente un po diverso da quello difettoso, il quadro dovrebbe essere un marelli, del vecchio difettoso c'è il numero mercedes, di quello preso allo sfascio no, a qualcuno è già successo? se qualcuno ha qualche dritta è vuole aiutare grazie, allego qualche foto, spero di aver postato in una sezione idonea
  13. sisco

    Scania r500

    fg tech va bene per il ck, occhio però che se lavori con driver di ecm non ori lui ti corregge in automatico e ti dico già che sbaglia, questo veicolo non ha fap, per la gestione ad blue è nel micro (su alcuni forum dicono che le disabilitano da lì) ma non so dove, in realtà c'è una centralina che si occupa dell'adblue (si chiama scr) ma la ecu motore si occupa di abilitare o disabilitare tale ecu in caso di errori, e chiaramente risiedono nella ecu motore dei parametri che i gas di scarico devono rispettare (nel caso specifico NOX) ma a te dell'adblue non dovrebbe importare, se devi solo dare un pò di potenza non ti serve agire su adblue
  14. sisco

    Scania r500

    la ecu è una s6, dal connettore che si vede in foto (c462 serve per comunicare via can con centralina scr (adblue) )capisco che è una euro 5, con il tool da te menzionato viene gestita tranquillamente, attenzione solo al software che usi per le modifiche se non è ori combina danni con ck e il veicolo non và più in moto
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