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maciste31

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1 Grazie!

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  1. Buon pomeriggio a tutti,volevo sapere se qualcuno è riuscito a modificare i km a un audi Q3 del 2011 si tratta di una macchina alluvionata e di conseguenza dovrei ripristinare i km originali! Io posseggo un digiprog 3 v 4.85 e non mela fa fare qualcuno sa che strumento riesce? grazie in anticipo e buon lavoro a tutti.
  2. Ho montato l'impianto ...una vera delusione,i consumi sono diminuiti ma in modo impercettibile come le prestazioni!
  3. Si ogni ecu comanda una bancata ...in diagnosi mi da errore 18315 mancata connessione dati motore/motore
  4. Buongiorno a tutti volevo e spero di trovare nel forum qualcuno che ha messo già le mani se una macchina simile ! La macchina monta un 10 cilindri a v 5000 313cv con doppia ecu bosch ed16 u1 praticamente il difetto che fa e che a volte passa a 5 cilindri ho trovato la causa su una ecu perché scollegando la ecu di destrami fa lo stesso problema ....la mia domanda è questa si possono invertire le ecu ?per provare se la centralina fosse difettosa !ultima cosa ho prelevato i fail e sovrapposti sono uguali ....grazie a tutti quelli che mi risponderanno
  5. Sinceramente ne ho contattato telefonicamente uno che è il progettista è istallatore dell' impianto e mi ha chiesto 900€. E mi ha garantito che sulla mia macchina avrei consumato 2 litri di gasolio per 100 km ...parliamo di un classe a 170 io ho qualche dubbio però sarei molto felice se fosse così ma non vorrei buttare soldi inutilmente ....se qualcuno ne ha montato un modello un po' più economico anche solo per provare se vi sono dei reali vantaggi e volesse condividere la sua esperienza ne sarei veramente contento .
  6. Buongiorno a tutti ,non so se è la sezione giusta chiedo scusa in anticipo se non lo fosse . Volevo sapere se qualcuno del forum ha sperimentato l'impianto a idrogeno sulla propria auto e se i vantaggi che comporta in termini di consumi sono reali ,perché sarei intenzionato a montarne uno sulla mia car .grazie in anticipo.
  7. maciste31

    Criptare Un File

    Ecco se qualcuno sa interessa anche a me!
  8. Ma quando accende la macchina vedi l'avvicina del turbo tirarsi?
  9. Buona sera a tutti ho un tuareg del 2005 v10 diesel che mi da questo codice errore 01314 errore lettura dati da centralina .A qualcuno è capitato ?ci tengo a precisare che la macchina parte !grazie a tutti in anticipo.
  10. Trovato il difetto ...biella piegata di circa 3 millimetri !
  11. Prova fatta con strumento beta digitale risultato 22,5 autodata mi da 18,0 quindi è anche al di sopra ...
  12. Va bene faccio la prova di compressione e vi faccio sapere
  13. Sono usati e la macchina a 160.000 km ! Ma comunque l'ultima prova con che ho fatto ho invertito i suoi iniettori il primo con il terzo.Se fosse stato l'iniettore il problema lo avrebbe fatto sul terzo cilindro in vece no. Il problema melo fa sempre sul primo e tutti si comportano allo stesso modo.a questo punto avevo pensato alla ecu ,ma no escluderei un danno meccanico il problema è che a macchina va bene quando si riscalda!ci sono altri valori da controllare tramite diagnosi ?poi mi aspetterei fumo nero allo scarico invece mi fa fumo bianco ...se non sapessi il problema direi che la macch
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