friggio

ciao a tutti, sperando sia nella sezione giusta vi allego 2 file (ori più mod) di una punto 1.3 mjet hw 817 sw 350. Sto iniziando a capire come funzionano le mappe con ecm 2001. Vorrei qualche opinione-consiglio sul mio operato. Grazie mille anticipatamente punto 1.3 mjet 350_817.rar

benvenuto giacomo...

benvenuto roberto...

Ci ho guardato e non ho risolto tutti i miei dubbi, comunque piano piano prenderò il passo...

benvenuto andrea...

benvenuto raffa...

ciao e benvenuto alfonso...

benvenuto pierluigi, cucinerai anche le ecu allora...

benvenuto alessio...

egr e fap si disattivano solo con il volta? che ecu non comprende?

benvenuto andrea

Ciao a tutti, ho guardato il negozio online e ho visto che ci sono tantissimi prodotti tutti belli. Mi sono orientato sul galletto2 v50, ho letto che va bene per tutte le auto fino al 2012. Come prima macchina vorrei provare sulla mia polo 1.4 TDI 9N3, eventualmente per chiudere egr e dare un occhiata alla mappatura. Andrebbe bene questo hw per ciò che voglio fare? Come sw invece farei ecm titanium più, se ho letto bene, volta per egr e fap in generale. Aspetto vostri consigli.

Sono un maschio...Cosa intendi per quali ecu? Non esiste una strumentazione che abbia dentro tutti i protocolli necessari per lavorare sulle macchine che girano oggi?

Ho navigato un pò il forum dove ci sono tantissime informazioni utili. Mi è sorta una domanda però: come scelgo sw + hw per iniziare in questo mondo? Ce ne sono tanti e non riesco a capire le differenze.

Grazie mille a tutti...