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PaoloT

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  1. E vietato scrivere in maiuscolo leggiamo il breve regolamento prima di interagire
  2. Ombra non e piu presente sul Forum e ricordo che il regolamento vieta di postare contatti nelle discussioni.
  3. Non si puo discutere di strumenti non ufficiali a regolamento. Se non cosi rivolgiti all assistenza. Mi sembra che ti sei dato risposta da solo. Quindi e inutile cambia strumento.
  4. E vietato aprire post multipli e in sezioni sbagliate. Sposterò l altra nella sezione richieste codici radio.
  5. Il motivo e semplice e un clone. Vietato discutere interfacce sof. Clonati a regolamento (da leggere prima di interagire). ¡!!!!!!¡!!!!!!!!!!
  6. Vietato postare contatti leggere il regolamento .!!!! O parte il sistema a punti di avvertinento
  7. Biondi. Ti avviso cheve vietato discutere di cloni a regolamento. Rivolgiti all assistenza dello strumento.
  8. A parte dovresti scrivere anche che ECU. S vuoi andare sicuro fai prima un backup al banco penso in bootmode. E occhi all alimentazione tieni la batteria sotto carica con tensione misurata. Cosa frega un po tutti e la pigriziadi prendere precauzioni.
  9. Se e la stessa ECU dell help in linea che provi verifica che il contatto sia effettivo sui punti indicati con un multimetro segui la pista e provi continuità su un piedino infibeon o un componente smd . ecc...
  10. Benvenuto su Etp Forum
  11. OK va bene per una disponibilità di materiale e c e 2 banche dati sul forum. Pero occhio se e intendi fare pubblicità ci va l autorizzazione dell amministratore .te lo dico a scanso di equivoci.
  12. E sempre un operazione delicata dipende da ecu a ecu anche stesso modello.grazie
  13. E vietato aprire post multipli per lo stesso argomento a regolamento.
  14. PaoloT

    Heylà.

    Benvenuto su Etp Forum
  15. Si ma il mastice centrale attaccato al pcb alla carcassa che fa resistenza , se non scaldi quello ch tiene, non tanto il bordo esterno
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