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Sapete se è possibile effettuare la stessa procedura di attivazione/spurgo abs col Vag su una opel astra H?
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Scrivo dalla Sardegna.... uno dei tanti piatti tipici della mia provincia sono i " culurgiones " http://mangiarebuono.it/wp-content/uploads/2014/03/foto-interna-culurgiones.jpg poi c'è il maialetto sardo....etc etc
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collegalo col quadro spento e provalo. per staccarlo, idem.
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Cioè ti ha dato l'avaria al solo collegamento dell'interfaccia senza fare nulla? la colleghi col quadro spento....si?
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Per la diagnosi dei veicoli generalmente non servono adattatori, per azzerare il service invece quasi sempre servono.... esempio: alfa mito 1.6 jtdm adattatore giallo per il service, lancia Y 1.3 jtdm nessun adattatore. Esegui il test dell'interfaccia correttamente? Poi dovresti andare nel sito di multiecuscan, ricercare il veicolo e verificare quale interfaccia/adattatore ti serve.
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non devi dissaldare....sono incastrati nella scheda sotto... dopo che la apri posta un'altra foto.
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Automan ti ho inviato un mp....
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si, la parte posteriore si stacca...poi ovviamente con un pò di colla la riattacchi. poi devi togliere la scheda per accedere alla resistenza che sta sotto e devi togliere la R2 c'è scritto 121 sopra...
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Ciao....devi togliere una resistenza per accedere al service
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Ok...quindi lo spurgo elettronico si fa... Opcom è il software (viene chiamata anche l'interfaccia così) per i soli veicoli Opel, e vorrei sapere se è possibile fare lo spurgo appunto con questa attrezzatura decisamente più economica dell' Auto-com. Nessuno l'ha mai fatto?
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Salve a tutti.... avete mai sentito parlare di "spurgo elettronico dell'abs"? Se si, qualcuno sa se è possibile col software Opcom attivare l'abs per poter eseguire questa operazione? Grazie in anticipo..
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Una vecchia versione Installa la versione Multiecuscan 1.7, poi verifica tutti i parametri della porta com sia in gestione periferiche che nelle impostazioni della porta di multiecuscan che coincidano, 38400 bit..... Dimenticavo....bisogna connettersi alla centralina senza adattatori....
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Ciao....dovrebbe sfilarsi l' alloggiamento in plastica dello spinotto, quello lungo da 8 pin così da trovare sotto la resistenza r04 da rimuovere....
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Ho risolto togliendo quella resistenza...ora effettua tutte le connessioni anche al service. Grazie a ciccio7173 e a pitbull8425 che mi hanno risposto e mi hanno dato il giusto consiglio...
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Ha funzionato dopo la rimozione di quella resistenza?
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Nessuno che mi può dare una dritta?
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Grazie, ti ho inviato le foto con un messaggio.... comunque sono queste allegate nella foto 1 i cavi sono collegati così dall'alto verso il basso: 2 4 e 5 assieme 6 7 poi 10 14 15 16
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Non sono molto pratico....così forse va meglio....
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Ciao a tutti, io con l'interfaccia che ho acquistato (Vgate odb scan - elm v. 1.5) , nella mia Lancia y 1.3 multijet del 2009 riesco solo a leggere/eliminare gli errori nella centralina ma non riesco ad accedere alle funzioni del service perchè non riesce ad effettuare la connessione. Credo che anche in questa sia necessario rimuovere la solita resistenza ma non so quale..... vi allego un'immagine. Qualcuno mi può gentilmente dare un aiuto? Anticipatamente ringrazio.
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Ciao a tutti, scrivo dalla Sardegna e sono un impiegato....