Dury87

Ah ok,sono un po'lento come prigrammatore consigli o gallo 2 o bdm100,scusa ma non son del mestiere...

Grazie ecu passion,sei stato molto chiaro,ma per leggere la e2p una volta aperta la centralina,mi toccherebbe dissaldare il cip,o basterebbero i punteruoli dell'eventuale programmatore e2p(avresti un modello di fascia super economica da consigliare?)sarà una domanda stupida,ma non fosse da dissaldare,potrei quasi rischiare di provarci....

E ti andrebbe di dirmi come procederesti con questa centralina?Attrezzatura software...sempre che ti vada di condividere un po'di conoscenza con me povero ignorante...

Hey ciao tony tuner,ti andrebbe di approfondire un pochino la questione scodifiche pinnando le linee a banco??Vedo che ne sai parecchio,ti andasse di condividere anche solo un pochetto del tuo sapere,sarebbe fantastico.Grazie a tutti x l'aiuto;)

Che capisco poco e niente di ecu,è palese,eeprom,flash mcro e2p,tutti cose nuove per me,pero' se non sbaglio qui c'è scritto il contrario di cio' che dici te: is the best software to remove IMMO code from ECU & BSI. The software is compatible file with programmer such as UPA-USB, WELLON Series VP/GP, Galep, BDM100, MPPS, Galletto 1250/1260, KWP2000, Galletto 2 Master and many other. Once loaded the read file of the ECU, The software will repair the IMMO code. For many ECU, there is the possibility to make virgin the IMMO in order to recode, according to the value of original key, or to delete definitively (not recode). scusate se è rimasta la scritta in grassetto...spero di non causare problemi per queste 4 parole in inglese

Ciao ecupassion,grazie per l'interessamento,quindi mi pare che a grandi linee mi confermi che con l'attrezzatura sopra descritta (galletto+iud3.2)dovrei riuscire nell'impresa.Quello che vorrei capire,è se mi tocca dissaldare o no(in qualche forum leggevo che bisognava dissaldare un cip,che a quanto ho capito,dovrebbe fare riferimento alla memoria flash)peró il pregio del galletto non dovrebbe essere quello di evitare saldature?

Gli elttrauto del mio paese alla richiesta di disattivazione immobilizer,mi hanno guardato con occhi sgranati,e faccia stupita,dicendomi "e mi spiace ma non si puó fare"...bah mi cimentero con sto galletto,e alla peggio vorrà dire che comprero una centralino immo off plug and play...Per caso qualcuno sa Dirmi se ci sono da fare saldature sulla ecu?A quanto ho letto la bosch 7.4.4 si dovrebbe poter fare sia lettura che scrittura via obd senza saldature,mi confermate?Perfavore,datemi qualche dritta,sono un bravo ragazzo,in una situazione da non potersi permettere grosse spese,help me please

Gli elttrauto del mio paese alla richiesta di disattivazione immobilizer,mi hanno guardato con occhi sgranati,e faccia stupita,dicendomi "e mi spiace ma non si puó fare"...bah mi cimentero con sto galletto,e alla peggio vorrà dire che comprero una centralino immo off plug and play...Per caso qualcuno Sto arrivando! Dirmi se ci sono da fare saldature sulla ecu?A quanto ho letto la bosch 7.4.4 si dovrebbe poter fare sia lettura che scrittura via obd senza saldature,mi confermate? Gli elttrauto del mio paese alla richiesta di disattivazione immobilizer,mi hanno guardato con occhi sgranati,e faccia stupita,dicendomi "e mi spiace ma non si puó fare"...bah mi cimentero con sto galletto,e alla peggio vorrà dire che comprero una centralino immo off plug and play...Per caso qualcuno sa Dirmi se ci sono da fare saldature sulla ecu?A quanto ho letto la bosch 7.4.4 si dovrebbe poter fare sia lettura che scrittura via obd senza saldature,mi confermate?Perfavore,datemi qualche dritta,sono un bravo ragazzo,in una situazione da non potersi permettere grosse spese,help me please

Beh,il galletto 1260 l'avrei trovato alla modica cifra di 20€,so bene che sarà una imitazione cinese ma conto di usarlo una volta sola,giusto per rimuovere sto benedetto immo.Il programma immo decoder,già ce l'ho,un minimo di conoscenze informatiche ce le ho,mi servirebbe giusto l'appoggio morale e tecnico di qualcuno di più ferrato,e penso che potrei anche sbrigarmi la faccenda da me.Comunque adesso provo a fare un salto dagli elettrauto qui in zona e poi vi faccio sapere.Resta il fatto che chiamare un carrottrezzi per una macchina di 10 anni,per colpa dell'immobilizer mi manda in bestia,sopratutto in questo periodo di crisi...

Salve a tutti,sono Manuel e sono uno sfortunato possessore di 206cc 1.6 16v.Ormai la mia "Bezzi"non ne vuole piu sapere di accendersi,presentandomi il solito messaggio anomalia antifurto elettronico,e qui vicino al paesino dove vivo,elettrauto e officine sono tutti sciacalli e approfittatori.Vorrei,se possibile,qualche consiglio su come disattivare l'immobilizer,contavo di utilizzare un cavo galletto 1260 che compreró su ebay,e come programma immo universal decoder.A quanto ho letto e capito si tratta di leggere la mia bosch Me 7.4.4 da obd salvare su portatile il file,curarlo con immo decoder,e riscriverlo sulla ecu.A parole sembra facile,di fatto vorrei dei consigli,ci fosse qualche guru delle ecu che mi facesse un due righe con le sequenze che dovró effettuare,sarebbe magnifico.Spero qualcuno mi consideri,e nel caso avessi sbagliato sezione mi scuso tanto in anticipo.grazie Manuel

Ciao tutti,mi chiamo Manuel ho 26 anni,sono momentaneamente disoccupato.Ció che mi ha portati ad iscrivermi,è la speranza di non dovermi più presentare in concessionaria peugeot e regalargli fior fior di quattrini per semplici diagnosi.Spero di fare nuove amicizie,imparare tante nuove cose interessanti.Ciao belli