Angelobianco

Grazie s tutti dei consigli comunque l ho portata da un programmatore la centralina e ho risolto però adesso mi attrezzo del bdm e quando recapita posso risolvere io il problema. Grazie ancora a tutti

Salve a tutti i lettori! Ho rimappato una fiat punto 1.3 mj la mappa che avevo rimappato e non andava molto bene. la macchina. Mi è successo che ho dovuto formattare il pc e ho perso il file originale quindi ho preso una mappa a caso della stessa macchina 1.3 mj e lo inserita dentro la centralina usando sempre il software mpps e la macchina è andata in blocco e non parte piu perchè la mappa non combace con la sua originale e quindi non mi fà nemmeno più scrivere.Qualcuno ha una soluzione per sbloccarla e rifar partire l'auto grazie.

E lo so questo ho fatto una mappa che la macchina quando ci davo mi slittava la frizione però così facendo mi mangio la frizione e il volano Quindi ho fatto una mappa che dai bassi giri non sia così cattiva! Appena ho l'occasione monto volano e frizione rinforzata e poi rimetto la mappa che mi faceva slitare la frizione!

Be però dai un 115 cv rimappanndo una centralina al massimo anche se guadagni 40 cv non confrontarti con un audi A6 3000! La mia originale ne ha 150 e si è no avrò 190 cv forse anche un pochino di più allora si che si può fare un confronto e poi la mia alfa gt pesa un casino e un carrozzone!

Be però è sempre soddisfazione starci davanti fino a 180 klm la sua era anche un cambio automatico e poi ne ha di cavalli il proprietario del audi è rimasto sorpreso quando lo fumato non si aspettava mai e poi che gli stavo davanti figurati se porto la mia pressione turbo da 1.4 a 1.6 me ne vado ancora di più!

La macchina quando sono riuscito a portala 1.5 di pressione turbo non slittava di frizione andava perfetta il conta giri lo riempiva a bomba l'unica è quando la tengo a 1.5 che mi viene avaria motore se c'era un modo per spegnerla definitivamente ero più felice! Adesso la pressione l'ho rimessa originale a 1.4 perché quella spia avaria la odio a morto! Comunque anche a 1.4 va la macchina ho fatto una buona mappatura in generale ho tirato con un audi A6 3000 td e da fermo fino a 180 KLM sono stato davanti poi giustamente mi ha passato dopo su allungo! Sono contento ugualmente però vorrei un po di più pressione turbo senza che mi dia la spia perché spinge un po' di più!

Ho modificato anche la coppia, la pressione del rail cioè quasi tutto apparte sonda lambda, e le fasi di iniezione.

Io non sono un esperto però guarda dato che si dice che nella mia alfa gt 150cv 1900 del 2004 che rimappanndo la centralina aumenta la pressione elettronicamente io ho fatto la prova del nove e che elettronicamente non aumenta! Ho comprato un manometro per pressione turbina l'ho installato e per prima cosa ho rimesso solo i valori pressione turbo e limitatori ai valori originali, provo la mia macchina in strada il manometro segna 1.4 bar! Riprendo la mappa e alzo di parecchio i valori pressione turbo e limitatori inserisco la mappa con i valori modificati nella centralina e provo l'auto è la pressione e sempre a 1.4 bar come l'originale tutto ciò mi fa capire che questa pressione su questo modello d'auto si può aumentare solo meccanimente dal registro della wastgate! E aumentando meccanicamente viene fuori avaria motore solo portando la pressione a 1,5 bar e il problema è spegnerla definitivamente . Invece come si sa già sulle macchine più recenti funziona tutto elettronicamente.

Be scusa perché dove c'è scritto nella mappa pressione turbo io l'aumento e la pressione rimane sempre uguale a 1.4?

Se alzo la pressione del turbo insieme hai limitatore fisicamente non si è alzata la pressione quindi bisogna agire sul registro della wastgate per ottenere un più pressione ma così facendo compare la spia avaria motore

Scusa se mi sono espresso male e per tutto il resto. Le due rondelle le hoposte sotto le due vite dov'è avvitata la wasgate in modo che mi faccia da spessore e avere più pressione . Comunque adesso le allego la mappa modificata. grazi per il disturbo ALFA GT 150 CV 1900 ORIG.rar Alfa gt modicato.rar

Grazie staff tuning e scusa. Comunque le rondelle le ho messe sopra wasgate dove viene avvitata le sotto le due viti cosi' mi fa più spessore e mi ha aumentato la pressione! se vuoi adesso le do la mappa cosi guarda il limitatore turbo

Salve a tutti i lettori! se qualcuno puo' aiutarmi ho un problema nella mia alfa GT ho rimappato la centralina e alzando i valori della turbina meccanicanicamente non si alza bisogna che inserisco due rondelle nella wasgate di conseguenza aumenta di pressione da 1,4 a 1,5 però cosi facendoi appare errore avaria motore raggiungendo il picco di pressione Se spengo la spia si riaccende ogni qual'volta che raggiunge il picco di pressione. Qualcuno sa darmi un consiglio come spegnere definitivamente la spia aumentando la pressione Grazie

Ciao mi presento angelo ho iniziato da poco a usare questo programma. ho rimappato una centralina qualcuno puo' dirmi se può andare bene grazi. mappa alfa gt 1900, 150cv.rar

Salve a tutti volevo un parere su una mappa modifica con ecm titanium su un alfa gt 1900 150 cv. Spero che qualcuno possa aiutarmi porco zio se nn va mi sparo.rar