Buongiorno a tutti e complimenti per lo staff e gli utenti sempre preparati,
Ho una Seat Ibiza 6j con motore 1.6 CrTdi e centralina Continental SimosPCr2.1.
Premetto che la centralina è stata già sbloccata e vi è già una mappatura che non gradisco per niente, vi spiego il perchè:
Fino a 2000giri/1' il motore è molto scattante e mi piace ma arrivati alla soglia stessa dei 2000 c'è un vuoto con una marea di fumo nero che fuoriesce dallo scarico. Da 3000 a 3500 c'è un calo di prestazioni che poi sparisce. Tutto condito da una marea di fumo nero. La frizione slitta leggermente in 3° piena.
Mi chiedo:
- a cosa è dovuto quel fastidioso buco?
- come si può eliminare tutto quel fumo nero?
- ovviamente dopo aver sostituito volano e frizione con sachs rinforzati + 30nm a quanto mi posso spingere?
Mi piacerebbe arrivare alla soglia dei 135-140 ma senza quel fastidioso fumo nero, un po come fanno in mamma vw con i motori 1.9 spinti fino a 180cv originali e non fanno fumo.
Grazie a tutti per le risposte!
Lucio.