6bazz!

Grazie ragazzii!

Ciao a tutti, mi unisco a voi in quanto appassionato da sempre di meccanica e in particolare di auto e moto vorrei corredare la mia preparazione con un po' di info e nozioni sulla rimappatura delle centraline, cosa che mi ha sempre affascinato ma anche un po' spaventato. Il mio obiettivo è quello di "sistemare" la mia brera 2.0 jtdm 170. Spero che prima o poi oltre a imparare qualcosa potrò fornire il mio contributo a questo forum! Per completare le info sono ingegnere del veicolo e lavoro nell'ambito automotive a Modena. Scusate se non mi sono presentato prima dato che è da molto che vi seguo senza mai partecipare. Complimenti davvero per il forum!

Ciao 123alexs, se ti ricordi ci siamo già sentiti in altre occasioni... Complimenti per il lavoro fatto dato che hai anticipato tutto quello che vorrei fare io dato chè ho stessa macchina e stesso motore. Seguirò le tue orme! Purtroppo da quello che ho capito girando sui forum non siamo in molti con questo motore. Se riuscirò a fare tutto il lavoro magari qualche feedback potrò dartelo. Per ora stavo monitorando i parametri motore con elm327 per avere un po' di info e conoscenze in più sui vari parametri di funzionamento. Riguardo alle tue impressioni mi hanno lasciato perplesse due sole cose: i consumi da originale (io sono sui 14 km/l su percorsi misti se non esagero) e il fatto che con file .ori dici di avere zero freno motore. Io in scalata ho freno motore praticamente assente sotto i 2500 giri. Ho notato infatti che se alzo il piede dall'acceleratore la pressione turbina non va subito a zero ma rimane sulla seconda tacca per diversi secondi prima di andare a zero (ho sempre pensato che fosse una strategia per ridurre le emissioni), indice che la valvola a farfalla non si chiude subito e credo sia questo che determini il poco freno motore che ho. Ultima cosa: i software che hai utilizzato per chiusura egr e defap gli hai trovati in rete? Grazie e a presto. Magari un giorno ci troveremo a metà strada per confrontare le auto: io sono di Ferrara!