Xtreme0303

Buongiorno, ho avuto un problema con un ecu bosch EDC17C64 di un Audi A3 e ho la necessità di clonarla su un altra ecu, ho sia il backup della donatrice che della ricevente, sapete dirmi come fare per favore? grazie mille edc17c64 a3.rar

Non credo che possa essere corretto il file, non vedo nessuna modifica consona al launch, tu hai provato sulla macchina?

Ciao Cosimo, sto dando un occhiata perchè ho lo stesso problema pure io, ti faccio sapere se funzioni

quindi tecnicamente devo trovare un altra 0281012xxx giusto? non conta la motorizzazione?

Buongiorno ragazzi, ho un ecu di un alfa romeo 2.4 jtdm 200cv del 2007 da clonare codice 0281012145 (M20) e dovrei clonarla su un ecu di una brera del 2008 0281014459 (M21), mi completa la scrittura, la pompa gasolio funziona all'accensione del quadro ma la macchina non si avvia, è problema di hardware non compatibile? grazie a tutti

ciao, no purtroppo non sono riuscito ad allineare il sensore a 4 bar, solo a spostare il bit di protezione

1449 giulietta 175cv

Buonasera a tutti, volevo sapere se qualcuno potesse darmi una Dritta su come montare un sensore pressione turbo a 4 bar su Ecu Marelli di una grande punto 1.3 75 cv, grazie infinite

Ciao ti ringrazio della risposta, ho fatto un paio di 1098 e qualche Monster ma alla fine la mappa performance lascia il tempo che trova, molto meglio adattarsi al banco visto che ecm ha i driver..

Salve ragazzi mi servirebbero le mappe performance per Monster 696 e ducati 848,qualcuno le ha? Grazie

Come si sblocca l'ecu? Mi sapete indirizzare per l'acquisto del kess clone?

Ragazzi avete notizie su queste Ecu per caso? Qualcuno ne ha fatte? Rispondo qui per non aprire un altro Topic

Salve ragazzi, vi racconto cosa mi è successo e spero in un aiuto da quelli più esperti di me, un amico mi ha chiesto di dare un occhiata alla sua macchina per sapere se si poteva mappare, ho letto l'auto con mpps, file da 1mb, ho fatto le prime 5 mappe con i dovuti aggiustamenti, sempre tenendomi basso come percentuali e tutto, alla sesta scrittura l'mpps si blocca, lascio il quadro acceso ovviamente, sangue freddo, cerco di nuovo l'id e me lo trova, scrittura recovery, riseleziono il file originale letto all'inizio e provo a scrivere, nulla, mi da ecu non trovata non inizia nemmeno la scrittura, esco il galletto v2, ci provo e niente, convinto di dover aprire ormai l'ecu, spengo e riaccendo il quadro, riprovo la scrittura seriale col galletto, la scrive, arriva al 100% ma non chiude la scrittura e mi da errore, smonto la centralina, collego il bdm del galletto, leggo tutto e mi da i classici tre file, il processore, l'eprom e la flash, tutti corrispondono come dimensioni, la leggo quindi e la riscrivo con gli stessi file, pensando che fosse solo un errore di chiusura centralina, la ricollego, attacca il relè, la pompa carburante, ma sul quadro da avaria motore e l'accensione non da segni di vita, allora rimetto la centralina sotto il galletto sempre in bdm, e scrivo la flash letta col galletto e comunque stesso risultato, cerco un backup con i codici centralina, invece della 101 mi da un 80 cavalli, stessi codici stesso motore stessa centralina, riscrivo la flash solamente, e la macchina non funziona, allora riscrivo il backup completo trovato su internet, e ovviamente la macchina non parte visto che nell'eprom in teoria c'è l'immobilizer, apro l'eprom con volta, faccio la scodifica parziale sull'eprom (dalle mie blande conoscenze) ma non funziona ugualmente...ho fatto altre prove con diverse combinazioni ma avendo sempre lo stesso risultato, come se la macchina avesse perso il codice, infatti da seriale con mpps non mi fa comunicare con la centralina, ho rimesso il backup originale, sperando sia integro, parlando di flash, e ora ho questa macchina ferma, nemmeno sotto casa, e l'ecu come soprammobile, per favore se qualcuno può aiutarmi, sono a dir poco disperato....grazie a chiunque possa dirmi qualcosa...Allego i file in mio possesso chissà qualcuno mi aiuti. bdmlettura.rar 1037372298.rar

1037372298 0281011943

motore 101 cavalli non 80

1037372298 0281011943

Salve a tutti ragazzi, mi serve urgentemente un backup bdm per opel astra h 1.7 dti, codice 1865 0283 0281011943 1039S07139 55556829 49214 0283 Questi sono i codici che sono riuscito a reperire dalla centralina, vi ringrazio dell'aiuto, infinitamente

si messo oggi ma da errore debimetro, e non capisco il perchè, e se è tutto vero ciò che ho sentito c'è un leggero battito di iniettori, domani controllerò meglio

era eliminata elettronicamente via mappa, non meccanicamente, in questo file è come da mamma fiat, attiva, l'egr non mi preoccupa quella la so togliere, il problema è l'errore del debimetro

75cv, file preso ORIGINALE, tagliato con ECM e messo con mpps...nulla più

Salve a tutti potrebbe sembrare ambiguo il titolo ma ha un suo perchè, oggi mi è arrivato l'mpps v12 e ho scritto il mio file originale tagliato ad 1mb per controllare alcuni errori che mi portava da diagnosi, bene...mi porta il debimetro come errore generico p0000 e quando con la texa controllo mi da controllo egr disabilitato e controllo massa aria disabilitato, perchè???

sì tutto fatto volutamente per quanto riguarda il turbo, il nostro caro mappatore (lavoro in un officina, tranquillo è la macchina che usiamo come "muletto") ci aveva detto che su queste auto l'unico modo di poter alzare il turbo su una jtd geometria fissa (comandata da overboost) era da rubinetto, ecco il perché di quei valori di pressione, comunque su un turbo 105cv maggiorato, per l'arricchimento in accelerazione ho preso spunto da una mappa che ci hanno fatto, ed è stata fatta sempre per capire il funzionamento, volevo un aiuto per imparare e tu anche se ti definisci neofita fin ora sei stato l'unico costruttivo, grazie

no, nessun recovery, testata fino a 170,il punto non è che vada, ma il perché dovrebbe, è una mappa studio non mappa cliente lo avevo specificato...

Quindi ragazzi partiamo dal presupposto che è la mia prima mappa e che gli incrementi, se eccessivi, sono stati fatti per capire il funzionamento da driver di ECM Titanium, fatevi sotto e abbiate pietà di me =), mappa caricata e testata, fumo non eccessivo, ai bassi è progressiva e agli alti spinge "decentemente". punto 1.9jtd.rar

è passato più di un anno, ed essendo costretto a dover mantenere comunque un certo "rapporto" non potevo rivolgermi così...ora cerco di risolvere in altro modo, internet aiuta nel 99% dei casi per fortuna =)=)