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patrickmotors

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Tutti i contenuti di patrickmotors

  1. patrickmotors

    Mini R53 MS5150

    patrickmotors ha risposto a McSysInt nella discussione Auto benzina

    certo con un damos si potrebbe sviluppare qualcosa di buono, cosa non ti convince nel log del st e lt? non riesci proprio a vedere la lambda neanche in volt?
  2. patrickmotors

    AFR benzina

    patrickmotors ha pubblicato una discussione in Auto benzina

    ciao a tutti apro questo quesito: -come impostate AFR in wot su motori turbo benzina e benzina aspirati -come impostate AFR nella zona di coppia sempre per le due tipologie -aggiungo anche nei motori gpl come vi comportate? mettiamo qui tutte le nostre info so che tutto dipende da EGT anticipi facciamo una specie di guida dando delle linee guida per tutti
  3. patrickmotors
    Metto a 0 nella zona es. Tra i 2400 a 4000?questa mappa serve per l apertura iniettori giusto?
  4. patrickmotors
    come pensavo l ho gia moddato solo che l ho impostato al massimo facendo si che rimangono aperti devo impostare a 0 nella zona alta ?
  5. patrickmotors
    Si cwsawe già fatto ora guardo l altra se l ho toccata gia
  6. patrickmotors
    tia ho gia il bang ma non trovo la mappa KFNWEGM nella mia ecu bosch me 7,4,5 mi interessava , ora lo sto usando che tengo aperto gli iniettori aperti per 2 secondi a 7000 giri ma fa troppe esplosioni ti allego il file ori se ti va di aiutarmi a cercarla lettura completa funzionante c2 vts 907_167 ktag.MPC
  7. patrickmotors
    L unica cosa che l intasamento saliva penso perché il bit non era stato toccato da e ecusafe, poi non so ditemi voi se può essere così o no
  8. patrickmotors
    Grazie sono riuscito a trovarlo, avevo processato solo con ecusafe ma dopo 300km usciva spia del fap con filtro antiparticolato pieno ora provo con questo ,la macchina in questione è una lancia delta 1.6 mtj euro 5
  9. patrickmotors
    Grazie per il vostro aiuto
  10. patrickmotors
    Risolto ho caricato la tua mappa e l egr appena davi gas andava in negativo prima andava in positivo ho cancellato la parte dtc chiuso con tappo perché era rotta in posizione aperta
  11. patrickmotors
    Allora l errore è P042f egr bloccata in posizione chiusa qualcuno riesce a cancellarmi il dtc in mappa così faccio una sola scrittura
  12. patrickmotors
    quindi da come hai impostato tu da sotto i 5000 giri dovrebbe restare spenta giusto?
  13. patrickmotors
    no lo provo domani mattina e leggo l errore con il file di prima l egr sembrava fuzionare sempre con diagnosi texa mi dava un parametro chiamato errore egr in % che si muoveva all aumentare del gas
  14. patrickmotors
    il damos dice Soglia di velocità del motore per spegnimento EGR (1x1) giusto?
  15. patrickmotors
    tu ne hai gia fatta qualcuna?
  16. patrickmotors
    io con quel file di prima dopo un tot di km usciva l avaria motore con relativo errore egr chiusa, con il tuo metodo ho visto la prima mod che cosa corrisponde giusto per sapere quel bit portato a 5000
  17. patrickmotors
    grazie ora controllo ,e domani mattina provo per caso secondo te si riesce a togliere il dtc?
  18. patrickmotors
    ciao a tutti ieri mi sono imbattuto in questa land rover freelander 2.2 td4 118kw dovendo escludere l egr pero continua a darmi errore egr chi puo aiutarmi? posto file ori e mod ID.txt LETTURA EGR OFF2
  19. patrickmotors
    nelle mappe pedale vi è una richiesta di coppia per una data percentuale di pedale a tot di giri motore non si modificano a caso ma con una logica , sono mappe correlate tra di loro ci sono parecchie discussioni in cui si parla di questo , le bosch sembrano facili ma non è propio cosi..
  20. patrickmotors

    Cerco kessv2 ori slave

    patrickmotors ha risposto a 147q2 nella discussione Attrezzi

    ciao lupotto quanto vendi il cmd ? potrei essere interessato
  21. patrickmotors

    Mito 1.4 155Cv

    patrickmotors ha risposto a scican25 nella discussione Auto benzina

    Adesso non ricordo la mappa pedale comunque toccare le curve dell 100% non serve a nulla perché non va oltre.. per aumentare la pressione di 0.2 devi calcolarti kfmilr e sbloccare i vari limitatori di pressione
  22. patrickmotors

    ecm titanium ori

    patrickmotors ha risposto a peppe82 nella discussione Attrezzi

    ciao se disponibile mi faccia sapere sono interessato a ecm
  23. patrickmotors
    io avevo capito che il turbo era propio uno di questi due citati sopra , con la mia mappa fuma anche in retro come hai scritto nell ultimo post?
  24. patrickmotors
    magari ti basta sbloccare qualche limitatore iq e come per magia quella pressione turbo originale scritta basta e avanza
  25. patrickmotors
    Grazie stefano mi puoi spiegare il calcolo
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