turbopowerdiesel

Ho perso un po.di tempo e cambiato i rele al.mio e.ripristinato una pista tutto.ok...appena montato..spia spenta...grazie lo stesso...5 euro e mi e passata la paura...ahahahah ma la prova di quell altro e la centralina la rifaro..

Signori buona sera o avuto un problema con fiat punto 188 del 2000 il.modello 1.9 jtd in pratica mi accende la.luce sterzo...attacco la diagnosi e mi dice che e il motorino la.mia domanda e questa...il.mio modello del.motorino e quello con i due rele...ma ne ho uno di ricambio della versione successiva senza rele...e attaccandolo la luce resta sempre accesa e lo sterzo.duro...mettendo anke la centralina della versione successiva secondo voi si risolve il problema???o resta sempre la.spia accesa?

Ok...grazie mille gentilissimi...

Buon giorno signori avrei un piccolo quesito da risolvere dovrei leggere una ecu di una opel zafira 2.2 92 kw codice motore Y22DTR anno 2002 ...la mia domanda e' si legge in boot??xke seriale non legge ne con gallov54 ne con un kwp2000 che.nn la porta proprio...grazie in anticipo

ok ragazzi grazie a tutti delle risposte ...ma non e che qualcuno di voi mi possa illuminare con la procedura vag com cosi non faccio tutto questo casino e la sostituisco???grazie ancora

scusami la domanda come faccio a leggere la micro con upa senza dissaldarla???te lo kiedo xke non ho mai eseguito questa cosa...e grazie ancora

ciao si la foto e uguale al mio tacho quindi dici di dissaldare la micro 912 dalla mia e saldarla sull altra???cosi metto in moto tranquillamente o avro problemi??ti ringrazio x le infomazioni

se puoi aiutarmi ti ringrazio xke so ke anke con il vag com si puo fare questa operazione...o altrimenti se non puoi inviarmi la procedura se si riesce a dissaldare mi indichi quale e la e2p grazie

ciao sono entrambe jaeger mi puoi aiutare????

che codici devo mettere???sto kiedendo una cosa che non ho mai fatto ne messo in pratica se mi dite cosa serve e mi potete aiutare a disposizione metto tutti i codici che volete grazie ....ma io credo che se qualcuno sapeva la risposta gia mi avrebbe dato un consiglio su come muovermi x questa cosa

36 visualizzazioni e nessuna risposta....grazie gentilissimi...

signori buon giorno volevo una piccola informazione visto che con vagcom non sono riuscito nell operazione stamattina avevo pensato di dissaldare la 2ep dal mio tacho e saldarlo su una veglia presa all autodemolizione ma giustamente non potro cambiare i km facendo qst operazione...ma la domanda e un altra la 2ep da dissaldare dove si trova nel tacho?e la makkina partira fatta questa operazione?grazie in anticipo

Scusate.ma io.ho detto che tutto il cablaggio.del.motore va sulla centralina e dalla stessa.escono.solo tre fili ...cmq grazie della collaborazione e degli schemi

infatti e una edc 15 c3 mi sembra cmq tutto l impianto che viene dal motore va tutto nella ecu e da li partono tre fili che vanno nell abitacolo tutto qui quindi morale della favola come dovrei fare??

scusami ma i file sono diversi come vuoi farli combaciare??

La mia domanda era un altra io possiedo motore completo 2.4 con impianto elettrico e centralina dello stesso una volta montato voglio collegare l impianto del 5c al mio originale tutto qst xke?xk nella mia edc15 c7 escono due cablaggi uno che va sul motore e l altro all interno dell abitacolo mentre l impianto della 2.4 va con un solo bocchettone nella centralina senza altre uscite quindi cosa dovrei fare collegare il mio mezzo impianto originale dell abitacolo al cablaggio 2.4 filo x filo?

signori salve e grazie dei consigli ok qua stiamo parlando che io monto il 5cyl e metto in moto con il mio impianto e centralina???

buon giorno ciao sembra che con il volta lo puoi fare

X LE GESTIONI CIOE ALLA FINE VOLENDO POSSO ANKE SPEZZARE L IMPIANTO E COLLEGARLO ALLA MIA ECU O XKE E 5 CILINDRI AVRO PROBLEMI?

montano entrambe edc15c7 il problema era un altro visto che una monta motore 4cyl e l altra 5 cyl come poso fare??

salve signori buna sera a tutti volevo qlk info riguardo ad un gran lavoro che devo fare sto facendo un progetto di montare un motore derivazione alfa romeo 156 2.4 150 cv edc15c7 su un 1.9 jtd con stessa centralina la mia domanda e....una volta montato il motore avendo solo l impianto elettrico parte motore compresa centralina del 2.4 come faccio a gestire la cosa x abbinarlo al restante impianto originale che va nell abitacolo del 1.9??posso collegare tuti i fili sul motore e dalla treccia che va alla ecu mi tiro fuori i fili x la obd in modo da poter mappare tranquillamente o dovro fare un macello x mettere in moto...se qlcn mi puo aiutare gliene sarei grato...morale della favola e posso mettere in moto anke con la mia centralina essendo uguale ?o un pistone nn funzionera visto che una e 4 cil e l altro 5c?

si ma con la nuova legge di wv cambiando 4 iniettori al costo di 500 euro l uno pagando solo il 30% di ogni uno dovresti fargli spendere 60 euro circa piu la manodopera non so fino a che punto ti conviene anke xke in wv ti sostituiscono gli iniettori difettati e non tutti e 4...come e successo al mio cliente che adesso a 2 mesi prima che scada la garanzia si trova a sostituire il 4° spendendo 200/300 euro e avendo solo un anno di garanzia su di esso xke il lavoro precedente e stato fatto a costo 0 quindi niente garanzia sugli altri 3 ...ora appena mi rimetto in sesto lo defappo e proviamo con una lieve mappatura se si inizia a risolvere il problema..

ciao ragazzi volevo avvisarvi di una cosa in settimana si e presentato un cliente con polo 1.6 75cv tdi x qst battito in testa ed eliminazione fap siamo andati in volswagen prima di effettuare tutta l operzione poike un anno fa gli avevano sostituito 3 dei 4 iniettori tutto gratuitamente e parlando con il meccanico dell officina vi riferisco testuali parole il problema di battito in testa c'e in italia in spagna e in francia x l alto conenuto di zolfo nel gasolio che con il passare del tempo usura lo spillo all interno dell iniettore e provoca una piccola perdita di esso ed arriva il battito in testa e x qst la wv da marzo 2014 non sostituisce piu gli iniettori gratuitamente ma pagando i 30% di esso piu il lavoro ora nn ricordo preciso...se voi avete altre notizie simili sarebbe bello condividerle qusto e quanto io sappia

Alfonso buon giorno e successo un piccolo problema su qst stilo leggo la mappa ori(x modo di dire leggermente mappata) un mese fa la elaboro e la scrivo con mpps tutto ok....ieri e venuto qst mio amico xke dovevo abolirgli anke l egr...gli riscrivo la mappa niente non parte gli riscrivo tutte le prove fatte un mese fa niente ...sia con galletto sia con mpps allora gli riscrivo il suo ori in bdm la makkina nemmeno parte...non vorrei che si sn corrotti tutti i file con qlk virus...poi dopo tante prove e partita ora vorrei provare a scrivere l intero bakup ori

Salve a tutti raga cerco bakup completo x una fiat stilo 1.9 jtd 140 cv edc16 c8 hw 510 sw 147 qualcuno puo aiutarmi please