lojager

Grazie Vincenzo!

Il galletto fg theck v54 calcola il cls in fase di scrittura?

Ciao max,infatti come leggi il problema è che una si incanta...quindi al 99% il problema è meccanico e con la mia soluzione risolvi con euro zero!

Ciao luca

Sempre meno fumo di quello aspirato....con un po di pressione e la giusta quantità di gasolio non si dovrebbe notare molto....

Hahhahahaha,allora hai presente la pompa gasolio?limtroverai nella parte posteriore un bullone che ha la testa dove potrai inserire un gira ite a taglio,seguendo il bullone se nessuno ha toccato nulla troverai una rondella di plastica che copre il dado da 8,altrimenti é già scoperto,da lì allenti il dado ed avviti il bullone di circa un giro,sentirei che il minimo si alza se lo farai a motore acceso,poi regoli il minimo dalla leva accelleratore

Una ventina di cavalli circa,niente elettronica,ma non mi sembri esperto,fatti seguire altrimenti potresti fare casino

Poi dopo aver dato un po' di gasolio alla pompa procedi ad alzare un pochino di pressione turbo ma con un manometro sarebbe meglio,comunque già facendo il lavoretto alla pompa dovrebbe andar meglio Sempre se é un motore turbo

Ciao,se la gestione é meccanica ti basta una 13 ed un caccia vite a taglio per la pompa

Ciao Raffaello puoi risolvere ancora più semplice la cosa,sganci le levetta che comanda il motorino alle palette e le palette le tieni sempre aperte con una piccola staffa e risolvi

Tanti auguri!!!dangoteam sono un meccanico per passione e piacere e vorrei imparare se possibile anche l'elettronica ma qui vedo molto menefreghisti su questo lato.....spero ria solo un impressione,poi ho provato a leggere qualcosa nel forum anche senza accesso e non c'è nessun blocco,a questo punto a cosa serve essere inscritti se per accedere ad altro bisogna pagare?

Ciao

Ciao gabriele

Ciao marco

Grazie reas57,ma qui non risponde mai nessuno?